لاستیک خودرو سنگین به مقدار نیاز در انبار موجود است

به گزارش می&zwnj;متالز، در توضیحات ارسالی مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت صمت آمده است:تولید لاستیک در داخل کشور متاثر از تغییر گروه کالایی تایر با قیمت&zwnj;های تحت نظارت و استاندارد&zwnj;های لازم در حال انجام است و همه تایر&zwnj;های تامین و تولید شده از طریق سامانه توزیع کالا و با حواله رزرو در دسترس ناوگان حمل و نقل کشور بوده و رانندگان محترم وسیله حمل بار و مسافر می&zwnj;توانند شخصا نسبت به رزرو و خرید ۱۲ حلقه از برند مورد نظر خود در سال اقدام نمایند و هیچگونه اجباری در خرید تایر&zwnj;های بی کیفیت وجود ندارد.در بخش دیگری از این توضیحات آمده است: از سوی دیگر با توجه به تحریم&zwnj;های ناعادلانه علیه کشور واردات تایر&zwnj;های درج یک برند اروپایی در عمل غیر ممکن بوده و به ناچار واردات تایر&zwnj;های آسیایی (عمدتا چینی و هندی) و ترکیه&zwnj;ای صورت می&zwnj;پذیرد.در ادامه این توضیحات اعلام شده است: همچنین حسب ابلاغیه دولت از تاریخ ۲۰/۱/۱۳۹۹ گروه کالایی لاستیک از گروه یک به دو تغییر یافت و تامین ارز آن نیمایی شد، براساس تصمیم فوق از آن تاریخ به بعد هیچ&zwnj;گونه ارز ترجیحی (۴۲۰۰ تومان) به واردات تایر تخصیص داده نشد و متعاقب آن وفق تصمیمات متخذه کارگروه پایش حمل و نقل کشور همه واردکنندگانی که ارز ترجیحی در سال ۱۳۹۸ دریافت کرده، اما موفق به واردات تایر نشده&zwnj;اند تا ۳۰/۱۱/۱۳۹۹ مهلت داده شد تا نسبت به واردات و ترخیص تایر تامین شده اقدام و از طریق سامانه جامع تجارت و سامانه توزیع تایر راهداری براساس پیمایش و صدور حواله مطابق قیمت مصوب سازمان حمایت مصرف&zwnj;کنندگان و تولید کنندگان نسبت به عرضه اقدام کنند که در حال حاضر پس از دوره مذکور میزان موجودی تایر تامین شده با ارز ترجیحی به حداقل موجود رسیده است.در پایان توضیحات این مرکز آمده است: با وجود این از تاریخ ممنوعیت واردات تایر با ارز ۴۲۰۰ تومانی واردات با قیمت ارز نیمایی به طور مکفی انجام پذیرفته و هیچگونه اخلال و وقفه&zwnj;ای در روند واردات صورت نپذیرفته است و در حال حاضر موجودی تایر سنگین به مقدار نیاز در انبار&zwnj;ها موجود است.منبع: شاتانیوز