سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کارگران «ابنیه فنی راه‌آهن جنوب شرق» خواستار تشکیل نهاد کارگری شدند
می متالز - جمعی از کارگران راه‌آهن جنوب شرق خواستار تشکیل نهاد صنفی برای پیگیری مطالبات خود شدند.
به گزارش می متالز، کارگران خطوط ابنیه فنی راه‌آهن جنوب شرق گفتند: حدود ۲۷۰ کارگر پیمانکاری هستیم که به دلیل خلا‌ءهای قانونی از تمامی حقوق صنفی برخوردار نیستیم به همین دلیل شکل‌گیری نهاد صنفی می‌تواند به پیگیری مطالبات صنفی بر زمین مانده ما کمک کند.
این کارگران افزودند: تقویت امنیت شغلی و جلوگیری از اخراج سلیقه‌ای کارگران و وصول مطالبات معوقه مزدی و بیمه‌ای کارگران در گرو ایجاد تشکل‌های مستقل کارگری است.
کارگران ابنیه فنی جنوب شرق گفتند: به عنوان نمونه هر ماه بخشی از مطالبات ما با تاخیر یک الی دو ماهه پرداخت می‌شود. در عین حال با وجود انجام روزانه بیش از ۱۰ ساعت کار در خطوط ریلی مناطق گرمسیر سیستان و کرمان کارگران از نحوه دقیق محاسبه مزایای جانبی همانند سختی کار اطلاع دقیقی ندارند. همچنین هستند کارگرانی که از زمان امضای آخرین قراردادشان تاکنون قرارداد جدیدی امضا نکرده‌اند.
این کارگران همچنین از اجرا نشدن طرح تجمیع و طبقه‌بندی مشاغل برای کارگران ابنیه فنی انتقاد کرده و در ادامه گفتند: سالهاست که کارگران پیمانکاری ابنیه فنی پیگیر اجرای طرح تجمیع و طبقه‌بندی مشاغل خود هستند اما به دلیل نداشتن نماینده صنفی اجرای این طرح‌ها عملیاتی نشده است.
این کارگران با بیان اینکه نبود ایمنی و بهداشت پیشگیرانه بویژه در ایامی که کرونا امنیت جانی همه را به خطر انداخته، باعث نگرانی کارگران شده است، در پایان افزودند: عقیده داریم که اگر در محیط کارمان امکان تشکیل نهاد صنفی کارگری وجود داشته باشد دست‌کم وضعیت مبهم پیش آمده تا حد قابل چشمگیری شفاف‌سازی خواهد شد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
تاکید بر تقویت روابط تجاری ایران و بلاروس
استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها برای مدیریت مصرف گاز
جهش نرخ ارز طی یک ماه اخیر، مواد اولیه فلزی و پلیمری را تا ۳۰ درصد گران کرد
افزایش قیمت شرکتی خودرو؛ روی دور باطل
تاثیر منفی قطع برق بر تولید خودرو
طرح کیمیا و تحول صنعت مس
بازگشت بازار پس از هیجان فروش دیروز/ لیدری گروه‌های دلاری در میان نوسانات بازار
تعداد چک‌های الکترونیک صادر شده
تابلو‌های بازار توافقی سبز است
تغییر روند دلار در میانه روز
دفاع از تعادل نرخ سود
چرا نسبت اشتغال به جمعیت ایران در مقایسه با کشور‌های منطقه پایین است؟
درجه اتلاف نیروی انسانی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
بازگشت بازار پس از هیجان فروش دیروز/ لیدری گروه‌های دلاری در میان نوسانات بازار
