سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
معاون فنی راه آهن:
۸۰ درصد بار ریلی کشور مواد معدنی است
می متالز - معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: ۸۰ درصد حمل بار راه آهن کشور به حمل مواد معدنی اختصاص دارد.
به گزارش می متالز، سید مصطفی داوودی روز جمعه در حاشیه بازدید از خط ریلی بافق - زرند - کرمان ضمن اشاره به توسعه خطوط فرعی در استان افزود: ما برای توسعه این خطوط نیاز به توسعه خطوط ریلی اصلی داریم که در حال حاضر ظرفیت خطوط اصلی راه آهن در کرمان با بار محوری ۲۰ تن و ظرفیت تعریف شده کشوری ۲۵ تن می‌باشد.
داوودی یکی از موارد پیشرفت صنایع و معادن عظیم را توسعه و ایجاد بستر زیر ساخت‌های حمل بار و مواد اولیه دانست و افزود: حمل بار در مقیاس بالا فقط از طریق راه آهن توجیه فنی و اقتصادی دارد و راه آهن استان کرمان در ایجاد بسترهای لازم برای صنایع موجود در این استان عملکرد قابل قبولی داشته است.
او با اشاره به اختصاص ۸۰ درصدی حمل بار راه آهن کشور به حمل مواد معدنی و از طرفی معدن خیز بودن استان کرمان گفت: هم اکنون کار اتصال مجموعه‌های عظیم صنعتی از جمله فولاد زرند، فولاد بوتیا، گل گهر سیرجان و مجتمع جلال آباد به راه آهن سراسری در حال انجام و برخی از آن‌ها به پایان رسیده است.
داوودی گفت: طبق تفاهم ایجاد شده بین مسوولان استان کرمان و راه آهن جمهوری اسلامی ایران، این تعهد ایجاد شده که خطوط ریلی استان کرمان بازسازی و توسعه یابد.
او ضمن درخواست از مسوولان استانی برای همکاری و مساعدت‌های لازم در زمینه توسعه ریلی گفت: طی دو سال آینده شاهد تحول شگرفی در توسعه راه آهن استان کرمان خواهیم بود.
عناوین برگزیده
بیست ویک دقیقه پیش
بیست وهشت دقیقه پیش
سی وهفت دقیقه پیش
چهل و هفت دقیقه پیش
پنجاه و چهار دقیقه پیش
دو ساعت پیش
دو ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
میراث حاج‌آقا علاء برای بخش خصوصی چه بود؟
بازدید مدیران ارشد سازمان محیط زیست از غرفه «ملی مس» در نمایشگاه محیط زیست
توصیه‌های زنده‌یاد علاءالدین میرمحمدصادقی برای اعتلای ایران
در جریان بیست‌و‌دومین نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست صورت گرفت
بازدید معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان محیط زیست از غرفه شرکت ملی صنایع مس ایران
صبح چهارشنبه، ۲۸ دی‌ماه صورت گرفت
افتتاح نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست با حضور معاون اول رئیس‌جمهور/ حضور پررنگ شرکت ملی مس
پس از ۷ سال صورت گرفت
بومی‌سازی و اصلاح ماشین لبه‌زنی ریخته‌گری پالایشگاه مجتمع مس سرچشمه/ صرفه‌جویی ۲۰ میلیارد تومانی
تحقق ۲۱ هزار متر حفاری در محدوده طلای کردستان طی ۱۲ ماه
معاون اکتشافات و توسعه معدنی شرکت ملی مس خبر داد
حفر عمیق‌ترین گمانه اکتشافی شمال‌غرب کشور در شرق معدن مس سونگون
نایب رئیس اتاق ایران مطرح کرد:
دولت با خروج از قیمت‌گذاری، کمک بیشتری به مردم می‌کند
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد