سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ضرورت افزایش میانگین سرعت قطارها/ راهآهن امسال از ظرفیت قانونی به خوبی استفاده کرد
می متالز - رئیس کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر ضرورت افزایش متوسط سرعت قطارها گفت: حمل و نقل ریلی، با ویژگی کم مصرف و ایمن برای مسافران باید جاذبه داشته باشد.
به گزارش می متالز، محمدرضا رضایی کوچی بعدازظهر امروز در بازدید از مرکز جهادی و پیشرفت راهآهن جمهوری اسلامی و دیدار با رئیس و معاونان راهآهن در ساختمان مرکزی شرکت راهآهن اظهار داشت: برای تحقق سهم شبکه ریلی در اهداف برنامه ششم تلاش‌هایی شده است، اما فاصله زیادی داریم و در مسیر رسیدن به هدف گام برمی‌داریم.
وی ادامه داد: سرمایه‌گذاری در راهآهن به نوعی صرفه‌جویی در مصرف سوخت است که هزینه‌های عمرانی کشور را هم کاهش می‌دهد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: ما در مجلس و کمیسیون عمران رابطه نزدیک با شرکت راهآهن داریم و در جایگاه نظارتی و پشتیبانی تعاملات خوبی داشته‌ایم و داریم، به یاد ندارم، شرکت راه آهن در زمان تدوین برنامه ششم، حکمی از مجلس خواسته باشد و ما کوتاهی کرده باشیم.به راهآهن کمک شد و امسال هم راهآهن از ظرفیت‌های قانونی خوب استفاده کرد.
رضایی‌کوچی افزود: کامل نشدن شبکه ریلی در کشور یکی از دلایل عدم تحقق اهداف راهآهن است اگر شبکه در کشور کامل شود سهم بیشتری در جابه‌جایی کالا خواهد داشت،البته با اولویت اتصال مراکز بار به شبکه ریلی است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: موضوع ترانزیت ریلی کالا بین هند و افغانستان از طریق کریدورهای ایران خبر خوبی بود که امروز شنیدیم.
وی با تأکید بر ضرورت افزایش سرعت متوسط قطارها گفت: ضرورت دارد حمل و نقل ریلی برای مسافران جاذبه بیشتری داشته باشد.
وی یادآور شد: در قانون بودجه ما در بحث قطارهای حومه‌ای با جدیت با راهآهن همکاری می‌کنیم.
رئیس کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر اینکه تسهیل حضور بخش خصوصی در شبکه ریلی ضروری است، گفت: پیش از این بخش خصوصی تولیدکننده ناوگان مدعی بود که واگن تولید می‌کند، اما وزارت راه از خارج کشور واگن وارد می‌کند که در حال حاضر شرایط مناسب‌تر شده است و استقبال از بخش خصوصی تولیدکننده ناوگان مناسب است.
منبع: خبرگزاری فارس
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه در پنل «انرژی پاک برای آینده سبز»:
پروژه انتقال آب دریا به کاهش برداشت آب صنایع کمک می‌کند
صدای پای بهار در زمستان فولاد کشور؛
راه‌اندازی فولاد‌سازی شادگان گرمابخش فولاد کشور
دومین رویداد ملی نوآوری باز در صنعت فولاد ایران/ نوآوری باز چیست؟
بانوان وزارت صمت در جشن ولادت حضرت فاطمه (س) روز زن را گرامی می‌دارند
تقاضای فولاد در چین رو به کاهش
افزایش واردات آهن اسفنجی به اروپا
ترامپ، چین و بازار کامودیتی‌ها در سال ۲۰۲۵
جنگ تعادل بازار زغال سنگ کک‌سازی اوکراین را بر هم زده
حجم معاملات شمش نقره در بازار گواهی سپرده بورس کالا از یک تن عبور کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
