سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
عضو کمیسیون صنایع مجلس:
کاهش ارزش پول ملی محرک اصلی تقاضا در بازار خودرو است/ برخی سایت‌های اینترنتی بازار را ملتهب کرده‌اند
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: محرک اصلی تقاضا در بازار خودرو و دلیل اصلی تورم افسارگسیخته بازار خودرو کاهش مستمر ارزش پول ملی است.
به گزارش می متالز، روح‌الله عباسپور در قزوین با بیان اینکه "گرانی و التهاب بازار خودرو به یکی از مشکلات روز کشور تبدیل شده است" اظهار داشت: محرک اصلی تقاضا در بازار خودرو و دلیل اصلی تورم افسارگسیخته بازار خودرو، کاهش مستمر ارزش پول ملی است.
وی اضافه کرد: وقتی یک نفر سرمایه و منابع مالی نقدی دارد، چون می‌بیند روز به روز ارزش پول ملی پایین می‌آید و قیمت ارز هم در کشور قابل کنترل نیست، برای اینکه ارزش سرمایه‌اش را بتواند ثابت نگه دارد و یا ارزش افزوده بیشتری از این سرمایه عایدش شود، این سرمایه را به بازار مسکن، طلا و یا خودرو می‌برد.
عباسپور دلال‌بازی را یکی از دلایل اصلی التهاب قیمت خودرو دانست و ادامه داد: حالا برای چنین افرادی بازاری که بهتر و بیشتر از همه جا جواب داده، بازار خودرو است. به همین دلیل ولع و تشنگی برای خرید خودرو در جامعه خیلی بالاست؛ وگرنه واقعیت امر این است که نیاز جامعه به خود این مقدار نیست و بیشتر تقاضا برای خرید خودرو تقاضای کاذب و تبدیل خودرو به کالای سرمایه‌ای است.
برخی سایت‌های اینترنتی به التهاب بازار خودرو دامن می‌زنند
نماینده آوج و بویین‌زهرا در مجلس شورای اسلامی با ذکر اینکه "تولید خودرو در کشور ما حدود 2 برابر سال 96 شده است" گفت: بنابراین امروز تولید خودرو در کشور ما از آن وقتی که بازار خود ثبات و پایداری داشت، بیشتر شده؛ اما همان دلایل یادشده سبب ایجاد تقاضای کاذب و مازاد بر نیاز در حوزه خودروسازی شده است.
عباسپور با اشاره به شیطنت‌هایی که در فضای مجازی برای ایجاد آشفتگی در بازار خودرو انجام می‌شود، افزود: متأسفانه وجود برخی سایت‌های اینترنتی و بازار گرمی در آنها به التهاب و افزایش تقاضا در بازار خودرو دامن زده است که باید برای سروسامان دادن به فعالیت‌های این حوزه اقدام عاجلی صورت گیرد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
بیست و دو ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید مدیران ارشد سازمان محیط زیست از غرفه «ملی مس» در نمایشگاه محیط زیست
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران تاکید کرد:
ایجاد میز خدمت برای ارتباط با سازندگان داخلی در ملی مس/ اعتماد به تولیدکنندگان داخلی جواب می‌دهد
محمد کمال‌زاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
