با حضور معاون اول رییسجمهور؛
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
نجف زاده:
بحران حمل‌ونقل جاده‌ای در شرایط کرونایی؛ راهی جزء حمایت تسهیلاتی دولت وجود ندارد
می متالز - عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: دولت باید در قالب ارائه تسهیلات از حمل و نقل جاده ای حمایت کند، همان طوری که کشورهای دیگر نیز با ارائه سوبسید و تسهیلات در شرایط کرونایی از شرکت ها و بخش های خدماتی حمایت می کنند.
به گزارش می متالز، عادل نجف‌زاده عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برای به کارگیری 40 درصدی از ظرفیت اتوبوس ها در حمل و نقل بین شهری، گفت: متأسفانه حمل و نقل جاده ای در سال های اخیر با مشکلات بسیاری روبه رو بوده و در چند ماه اخیر نیز با شیوع بیماری کرونا مشکلات این بخش چندین برابر شده است.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: یکی از الزامات کنونی در شرایط شیوع بیماری کرونا با توجه به وضعیت اقتصاد، کاهش ظرفیت سامانه های حمل و نقل است، اما وقتی ظرفیت حمل و نقل مسافر در حوزه جاده ای به حدود 40 درصد کاهش می یابد، یعنی آنکه این ناوگان از پتانسیل 60 درصدی برای درآمدزایی محروم خواهد شد.
دولت باید از حمل و نقل جاده ای حمایت ویژه داشته باشد
وی با بیان اینکه دولت در شرایط فعلی باید از بخش های مختلف حمل و نقل به ویژه حمل و نقل جاده ای حمایت ویژه داشته باشد، گفت: دولت باید در قالب ارائه تسهیلات از حمل و نقل جاده ای حمایت کند، همان طوری که کشورهای دیگر نیز با ارائه سوبسید و تسهیلات در شرایط کرونایی از شرکت ها و بخش های خدماتی حمایت می کنند.
راهی جزء حمایت دولتی از ناوگان حمل و نقل کشور وجود ندارد
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: قطعا اگر دولت از بخش حمل و نقل حمایت لازم را انجام ندهد، این بخش برای ادامه فعالیت با مشکلات بسیاری مواجه خواهد شد، از این رو در شرایط فعلی راهی جزء حمایت دولتی از ناوگان حمل و نقل کشور وجود ندارد.
عضو کمیسیون عمران مجلس، از برگزاری نشست ویژه کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس برای بررسی وضعیت حمل و نقل جاده ای خبر داد و گفت: در این نشست با حضور مدیران و مسئولان مربوطه وضعیت این ناوگان و راه های حمایت از این بخش مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزشترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روزهای آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیتهای شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
مدیر مهندسی صنایع شرکت فولاد هرمزگان:
هدفگذاری فولاد هرمزگان کسب تندیس زرین در سال ۱۴۰۷ است
گزارش عملیات اجرایی سیاست پولی
۴۲ درصد از متقاضیان سکههای ۱۴۰۳ برنده شدند/ تخصیص ۶۸۶۹ قطعه در حراج ۴۹
داد و ستد ۱۹۲ هزار تن محصول در بورس کالای ایران
مزایده عمومی فروش مقدار حداکثر ۵۵۰ هزار تن سرباره کوره قوس الکتریکی "فجهان"
نقش نرخ ارز در سودآورثی شرکتها؛
افزایش نرخ دلار؛ فرصتی برای شرکتهای دلار محور؟
همکاری ایمیدرو و وزارت کار برای توسعه مشاغل گوهرسنگ
استقبال بینظیر از ادامه پذیرهنویسی هفدهمین صندوق طلا؛
اکران «آتش ۲» در بازار سرمایه
معاون وزیر صمت خبر داد:
هوشمند شدن فرآیندهای سازمان زمینشناسی کشور تا سال آینده
با همراهی مردم؛
مصرف گاز خانگی کاهشی شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنجگانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزشافزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
