سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
دهقانی:
عرصه طلایی خودروسازان با وادرات خودرو به پایان می‌رسد؛ارتقا رقابت در صنعت خودرو
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید با واردات خودرو، عصر طلایی خودروسازان به پایان می‌رسد، بنابراین این شرکت‌ها ناچار می‌شوند، کیفیت و کمیت خود را افزایش داده و با همتایان خارجی خود رقابت کنند.
به گزارش می متالز، الهویردی دهقانی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره واردات خودرو، گفت: مشکل اصلی بازار خودرو در شرایط کنونی کمبود عرضه و تولید است؛ هرچند خودروسازان طی سال‌های گذشته با مشکلاتی روبه رو بودند اما نمی‌توان همیشه منتظر آنها بود که این شرکت‌ها چه آشی برای مردم می‌پزند.
خودروهای داخلی؛ گران و بی کیفیت
نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: در شرایطی که خودروسازان قیمت محصولات تولیدی خود را متناسب با نرخ ارز افزایش داده و درعین حال دم از ورشکستگی می‌زنند، مردم نیز از کیفیت خودروهای داخلی ناراضی هستند زیرا خودروهای داخلی در مقایسه با همتایان خارجی خود بی کیفیت بوده و گران هستند.
وی با بیان اینکه باید با اخذ تدابیر ویژه از زیان خودروسازان جلوگیری شود و از سوی دیگر خودرو را به دست مصرف‌کننده واقعی رساند، اضافه کرد: باید به افرادی که به خودرو نیاز دارند اجازه داده شود، با تعرفه پایین خودرو وارد کشور کنند تا از یک سو نیاز داخلی تامین شود و از سوی دیگر بازار سیاه چهارچرخ‌ها جمع شود.
واردات، خودروسازان را ناچار به افزایش کیفیت می‌کند
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: با واردات خودرو، عصر طلایی خودروسازان به پایان می‌رسد، بنابراین این شرکت‌ها ناچار می‌شوند، کیفیت و کمیت خود را افزایش داده و با همتایان خارجی خود رقابت کنند. ما باید دیر یا زود به این سمت حرکت کرده و در عین حال که از تولید داخل حمایت می کنیم، از حقوق مصرف کننده نیز دفاع کنیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه باید خودروی موردنیاز مردم یعنی خودروی به روز و باکیفیت تامین شود، تصریح کرد: باید در برابر واردات خودرو به خودروسازان اجازه صادرات داده شود تا در صورت توان، مازاد تولید خود را به خارج صادر کنند.
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
خشم معدن تمام نشد!/ مرگ حداقل ۶ کارگر معدن بعد از حادثه‌ی طبس
مرگ یک کارگر معدن طلای «زرکوه» قروه در حادثه کار
وزیر صمت:
در اولین فرصت به کردستان سفر می‌کنم
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸ | برنت ۷۱ دلار و ۴۴ سنت شد
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان اردبیل خبر داد:
افزایش ۲ برابری اخذ حقوق دولتی معادن در استان اردبیل
معادن؛ ظرفیت‌هایی که باید در مسیر توسعه سرزمین آفتاب نقش‌آفرینی کنند
نسل جدید کارکنان و دو راهی تغییر یا حذف سازمان‌ها
بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و تأثیر آن بر روی قیمت آلومینیوم
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
