عملیات پیش‌گرم کوره بلند شماره ۱ ذوب آهن اصفهان آغاز شد

می متالز - عملیات پیش گرم کوره بلند شماره یک ذوب آهن اصفهان روز جمعه با حضور علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت و عباس رضایی استاندار و جمعی از مسوولان استانی آغاز شده است.

به گزارش می متالز، علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه بازدید از ذوب آهن و جلسه راهکارهای تامین پایدار مواد اولیه و رفع موانع جهش تولید در جمع خبرنگاران افزود: ذوب آهن اصفهان با پیشینه بیش از ۵۰ ساله در کشور آغازگر صنعت فولاد کشور بوده است.

وی ادامه داد: امروز که در برخی از استان‌ها فولاد داریم به برکت ذوب آهن و متخصصان کارآزموده این صنعت بوده است.

مشکلات ذوب آهن به زودی مرتفع خواهد شد

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: امروز در ذوب آهن به منظور رفع مشکلات آن‌ها حضور یافتیم و مشکلات این صنعت به زودی در کمیته‌ای مشخص در سازمان ایمیدرو مرتفع خواهد شد.

وی بیان کرد: کوره یک ذوب آهن پس از مدت‌ها تعطیلی و با ظرفیت سالانه ۸۰۰ هزار تن چدن مذاب فعالیت خود را مجدد آغاز کرده است.

رزم حسینی با اشاره به افزایش تولید ریل در کشور اظهار کرد: می‌توانیم بگوییم کل ریل کشور توسط ذوب آهن تامین خواهد شد و در آینده مازاد آن صادرات خواهد داشت.

برخی از کشورها سفارش ریل داشتند

وی اضافه کرد: برخی از کشورها سفارش ریل داشتند که امیدواریم بتوانیم صادر کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: باید در حد امکان سیاست مبتنی بر سلامت اقتصادی و حذف رانت‌های پیش رو و شفاف سازی گام برداریم.

وی خاطرنشان کرد: به تازگی سیاست ستاد اقتصادی دولت در حوزه فولاد اجرا شد و این سیاست به تقویت صنعت فولاد منجر می‌شود.

رزم حسینی گفت: با توجه به پیشینه ذوب آهن و شرایط بوجود آمده این شرکت را تحت تاثیر قرار داد اما خوشبختانه در سال گذشته و جاری وضعیت خوبی در ذوب آهن حاکم شده است.

وی با اشاره به جهش تولید ذوب آهن خاطرنشان کرد: به تازگی با افتتاح کوره شماره یک ذوب آهن و فعالیت‌های خوب در حوزه ساخت قطعات جهش تولید را در این واحد صنعتی شاهد هستیم.

کوره بلند شماره یک با سیستم بارگیری دو زنگی، نخستین کوره بلند صنعت فولاد ایران با بیش از نیم قرن فعالیت، مورد بازسازی و بروز رسانی اساسی قرار گرفت.

عملیات تعمیرات کوره بلند شماره یک به همراه انجام تغییرات اساسی در برخی از تجهیزات در راستای ارتقای تکنولوژی، سهولت انجام کارها و کاهش هزینه‌ها با استفاده از دانش، توان و همت کارکنان ذوب آهن اصفهان همراه با بومی سازی تجهیزات و ماشین آلات اجرا شد.

تغییر سیستم تامین و توزین بار از نوع واگن توزین به سیستم نوار نقاله‌ای، تغییر طرح و تعویض خنک کننده‌های بدنه کوره بلند و اضافه شدن قسمت دماغه‌ای(چکمه‌ای)، تغییر طرح واجرای لوله کشی خنک کننده‌های بدنه کور بلند، تعویض مته و مسدود کننده، عملیات نسوز چینی، عملیات برقی و اتوماسیونی، عملیات ساخت تجهیزات و تعمیرات مکانیکی از اهم فعالیت‌های انجام شده در تعمیرات اساسی درجه یک و بازسازی کروه بلند شماره یک بود.

افتتاح طرح توسعه ذوب آهن آخرین برنامه سفر ۲ روزه وزیر صمت به اصفهان بود.