با حضور معاون اول رییسجمهور؛
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
سرانجام راه‌اندازی چهار خط جدید مترو به کجا رسید؟
می متالز - مدیرعامل شرکت متروی تهران توضیحاتی درباره احداث و راه‌اندازی چهار خط جدید مترو در پایتخت ارائه داد.
به گزارش می متالز، علی امام مدیرعامل شرکت متروی تهران درباره سرانجام راه‌اندازی خطوط جدید مترو در پایتخت اظهار داشت: ایجاد چهار خط 10، 11، 9 و 8 در تهران در دست مطالعه و طراحی است و در صورتی که منابع مالی تأمین شود، راه‌اندازی این خطوط نیز سرعت خواهد گرفت.
وی افزود: خط 8 از مسعودیه تا سرسبز به طول تقریبی 37 کیلومتر دارای چهار ایستگاه تبادلی با خطوط حومه‌ای اکسپرس و 13 ایستگاه تبادلی با سایر خطوط است.
مدیرعامل شرکت متروی تهران ادامه داد: خط 9 از دولت‌آباد تا چیتگر به طول تقریبی 46 کیلومتر در نظر گرفته شده، دارای سه ایستگاه تبادلی با خطوط حومه‌ای و اکسپرس و 12 ایستگاه تبادلی با سایر خطوط است.
امام گفت: خط 10 از تهران پارس تا وردآورد درنظر گرفته شده و دارای طول تقریبی 43 کیلومتر است همچنین دارای 7 ایستگاه تبادلی با سایر خطوط و دو ایستگاه تبادلی با خطوط حومه‌ای و اکسپرس خواهد بود که البته کلنگ احداث خط 10 در اواسط شهریور امسال به زمین زده شد و امیدوارم با تأمین بودجه موردنیاز راه‌اندازی آن در بخش‌های مختلف تسریع یابد.
وی گفت: خط 11 مترو نیز از چیتگر تا سه راه تقی‌آباد پیش‌بینی شده و به طول تقریبی 28 کیلومتر خواهد بود. همچنین دارای 5 ایستگاه تبادلی با خطوط حومه‌ای و اکسپرس با پنج ایستگاه تبادلی با سایر خطوط است.
امام درباره مشکلات دوره کنونی مدیریت شهری برای توسعه مترو گفت: این مشکلات به دو صورت فنی و مالی است که مشکلات فنی شامل افزایش هزینه‌های اجرایی به بیش از سه برابر اواخر سال 96، مشکل ورود تجهیزات خریداری شده به کشور به دلیل وجود تحریم‌ها و ضرورت تکمیل نواقص خطوط بهره‌برداری شده مانند ساخت پایانه‌ها، ورودی‌های جدید، پست برق، سیستم تهویه و موارد دیگر است که هزینه‌های هنگفتی را دربردارد.
وی بیان داشت: مشکلات مالی شامل عدم تحقق بودجه شهرداری در بخش توسعه حمل و نقل عمومی، بدهی انباشت شده به سیستم بانکی و عدم امکان بهره‌مندی از ظرفیت‌های اعتباری، تأمین نشدن فاینانس‌های موجود، بدهی سنواتی به پیمانکاران و مشاوران و تحقق نیافتن قرارداد تأمین 630 واگن توسط وزارت کشور است.
منبع: تین نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی وسه دقیقه پیش
یک روز پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزش‌ترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روز‌های آتی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیت‌های شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
اینفوگرافی؛
آیا مس نفت آینده است؟/ افزایش تقاضای جهانی مس به سالانه ۳۹ میلیون تن
گزارش تصویری از بازدید رئیس‌جمهور از نمایشگاه توانمندی بخش صنعت و معدن در رشد اقتصادی
مدیرعامل شرکت ناو صنعت مس همزمان با روز ملی حملونقل اعلام کرد:
حمل یک میلیون تن بار در شرکت «ناو صنعت مس» طی ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۳/ عبور از کل عملکرد سال ۱۴۰۲ در ۶ ماه
معاون توسعه صنعتی شرکت ملی صنایع مس ایران خبر داد:
احداث کارخانه تمام ایرانی تغلیظ ۴ در مجتمع مس شهربابک/ افزایش ۱۲۵ هزار تنی تولید کنسانتره ملی مس
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمد صادقی" که بود؟
معاون تکنولوژی و توسعه شرکت فولاد هرمزگان:
روحیه مشارکت، همدلی در فولاد هرمزگان نتیجه کار تیمی چند ساله است
مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان در اختتامیه ارزیابی بیست و دومین جایزه ملی تعالی سازمانی ۱۴۰۳ مطرح کرد:
جایزه ملی تعالی سازمانی؛ فرصتی ارزشمند برای یادگیری و ارتقاست
یادداشت هیأت امناء و هیأت مدیره خانه معدن ایران به مناسبت درگذشت "مرحوم حاج آقا سیدعلاء میرمحمد صادقی"
«سیدامیر طباطبائیان» مدیر انرژی و سیالات فولاد مبارکه در پنل مدیریتی چالشهای نیروگاههای صنایع (۲):
خاموشی نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه به دلیل قطعی گاز
«سیدامیر طباطبائیان» مدیر انرژی و سیالات فولاد مبارکه در پنل مدیریتی چالشهای نیروگاهی (۱):
ضرورت توجه مسوولان به اقتصاد نیروگاه‌داری در کشور/ فولاد مبارکه خرید برق از وزارت نیرو را کاهش می‌دهد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
