شرکت "ورق‌خودرو چهارمحال" کارخانه فعلی را مجهز به تولید "ورق رویه" خودرو می‌کند

به گزارش می متالز به نقل از ماهنامه تخصصی پردازش، مهندس وحید میرزایی، مدیرعامل شرکت ورق‌خودرو چهارمحال با اعلام این خبر گفت: این اقدام به دنبال بی‌نیاز کردن خودروسازان داخلی به واردات ورق‌های بدنه رویه خودرو است که تجهیزات و تکنولوژی مورد نیاز آن نیز از کشور کره خریداری و تامین می‌گردد، ضمن آن‌که قطعات داخلی نیز توسط سازندگان داخل کشور تامین می‌شود.

وی با اشاره به این‌که بهار سال آینده عملیات اجرایی بهینه‌سازی خط تولید (Revamp) اجرا می‌گردد، اظهار امیدواری کرد که در مدت یک ‌ماه نصب تجهیزات و تکنولوژی به پایان برسد.

به گفته او، در صورت اجرایی شدن پروژه فوق، ورق‌خودرو چهارمحال عملا تنها شرکتی خواهد بود که ورق رویه خودرو را در کشور تولید می‌کند.

میرزایی، ظرفیت اسمی شرکت ورق‌خودرو را ۳۵۰ تا ۴۰۰ هزار تن در سال عنوان کرد و افزود: این شرکت ابتدای سال تاکنون بالغ‌بر ۱۹۰ هزار تن محصول تولید کرده و در تلاش است تا پایان سال این میزان را به ۲۷۰ هزار تن برساند. این در حالی است که با اتمام عملیات بهینه‌سازی خط تولید (Revamp) و راه‌اندازی مجدد خط، ظرفیت تولید تا ۲۰ درصد نیز افزایش خواهد یافت.

مدیرعامل شرکت ورق‌خودرو چهارمحال یکی از عمده‌ترین دلایل پایین بودن تولید را مشکلات موجود در تامین مواداولیه عنوان کرد و افزود: در صورت تامین مواداولیه قادریم روزانه بالغ‌بر یک هزار تن ورق را تولید و روانه بازار کنیم.

میرزایی هم‌چنین میزان صادرات شرکت را یادآور شد و گفت: ورق‌خودرو در سال ۹۸ با صدور حدود ۵۰ هزار تن محصول به کشورهای صنعتی اروپا و دیگر بازارهای جهان به عنوان صادرکننده نمونه فولادی شناخته شد.

وی با تاکید بر این‌که ورق فول‌هارد مورد نیاز این شرکت به اندازه کافی تامین نمی‌گردد، خاطرنشان کرد که باید ورق گرم مورد نیاز را دریافت و طی فرآیندی از طریق دیگر شرکت‌ها به ورق فول‌هارد تبدیل نماید که خود زمینه کاهش تولید را فراهم می‌سازد.

میرزایی خاطرنشان کرد که با افزایش سرمایه شرکت، سهام فولادمبارکه نیز افزایش و سود خالص این شرکت که در ۶ ماهه ابتدای سال‌جاری ۲۹۰ میلیارد تومان بوده، به میزان قابل توجهی افزایش یابد.

مدیرعامل شرکت ورق‌خودرو چهارمحال با تاکید بر این‌که وزارت صمت و دیگر متولیان در تدوین شیوه‌نامه خود باید وضعیت تولید این شرکت را مدنظر قرار دهند تا مواداولیه به سهولت در دسترس تولیدکنندگان قرار گیرد، گفت: اساسا ما با هر نوع سیاستی که باعث تنظیم بازار و رسیدن مواداولیه به دست تولیدکنندگان باشد، موافقیم اما اگر در تهیه مواداولیه صرفا ناگزیر به تامین از بورس‌کالا آن هم پیرو شرایط قیمتی آنها باشیم، شاید کاهش ۴۰ تا ۵۰ درصدی تولید این کارخانه خواهیم بود. طبیعی است، اتخاذ چنین سیاستی تولید و اشتغال را دچار مشکل کرده و توجیه اقتصادی را نیز از بین خواهد برد.

وی با اعلام این‌که ارزش‌افزوده ایجاد شده این شرکت با تولیدات منحصربه فرد خود بسیار بالاست و ضروری است مسوولان صنعتی کشور در تدوین شیوه‌نامه‌های تولید، این موضوع را مدنظر قرار دهند، اظهار امیدواری کرد که مدیران وزارت صمت ضمن پی بردن به مشکل تامین مواداولیه، این شرکت را در افزایش تولید و به تبع آن رفع نیاز خودروسازان به ورق یاری کنند.

میرزایی تصریح کرد: ما از خرید ورق در بورس‌ استقبال می‌کنیم؛ اما انتظار داریم که با هدف جلوگیری از آسیب به تولید و اشتغال، اجازه خرید و تامین بخشی از مواداولیه مورد نیاز این کارخانه به‌طور مستقیم از فولادمبارکه نیز تامین شود.

او با اشاره به این‌که شرایط خرید و فروش در بورس هم باید مهیا گردد، افزود: امروز صنایع کشور مانند صنایع ساختمانی، تولیدکنندگان لوازم خانگی و… هم باید بتوانند از تولیدات این شرکت بهره ببرند، در حالی‌که درصورت عرضه کالای تولیدی این شرکت در بورس، مصرف‌کنندگان نهایی نمی‌توانند از ما خرید کنند و عملا آنها نیز دچار مشکل می‌شوند که باید با درنظر گرفتن تمهیداتی، راه‌کارهای اساسی برای حل این موضوع مهم نیز اتخاذ گردد.

مدیرعامل شرکت ورق‌خودرو چهارمحال از لزوم ایجاد فضای توسعه، سرمایه‌گذاری و افزایش تولید با توجه به رویکرد مثبت و توسعه‌گرایانه مهندس عظیمیان، مدیرعامل شرکت فولادمبارکه و نیز ضرورت توجه به پتانسیل‌های مجموعه و نیاز منطقه برای توسعه سخن گفت و تصریح کرد که اساسا همه باید با کمک یکدیگر در تلاش باشیم که با تامین مواداولیه، شرایطی مهیا سازیم که با توسعه صنعت، زمینه رشد و شکوفایی همه‌جانبه کشور فراهم شود. امروز در همین منطقه می‌توان با احداث خط نورد و با تکمیل زنجیره و نیز با بهره‌گیری از پتانسیل کارخانه‌هایی مانند فولاد سفیددشت، گام‌های اساسی در این راستا برداشت.

میرزایی افزود: شرکت ورق‌خودرو در حال حاضر با مساعدت و همکاری مدیریت ارشد فولاد مبارکه و با قول تامین مالی (ارزی و ریالی) درصدد کسب مجوز احداث یک خط نورد با ظرفیت ۳۵۰ هزار تن و در قالب سند چشم‌انداز در منطقه است. طبیعی است، انجام این‌گونه طرح‌های توسعه‌ای نیاز به مساعدت و همکاری همه مسوولان به‌ویژه مدیران وزارت صمت در تامین مواداولیه دارد.

وی در ادامه موضوع توجه به مسوولیت‌های اجتماعی در منطقه را یادآور شد و با اعلام این‌که امروز کشور ما بیش از هر زمانی نیاز به اشتغال دارد، گفت: در پی مذاکره‌های صورت‌گرفته میان ورق‌خودرو و صندوق کارآفرینی، ساز و کار ایجاد اشتغال خرد فراهم شده و مقرر گردید که در صورت مشارکت آنها، گام‌های اساسی برای توسعه منطقه و کمک به بهبود فضای کسب و کار ایجاد شود.

شایان ذکر است، در حال حاضر شرکت ورق‌خودرو ۷۵ درصد نیاز ورق گالوانیزه صنایع خودروسازی (ایران‌خودرو و ساپکو) و بخش قابل توجهی از نیاز لوازم خانگی را مرتفع می‌کند.

این کارخانه در حال حاضر برای ۲۷۰ نفر به‌طور مستقیم ایجاد اشتغال کرده است.