سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
رئیس یاتا:
گفت‌وگوهای بی‌نتیجه اتحادیه اروپا و بریتانیا، برای صنعت هوایی خطرناک است
می متالز - رئیس انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) در بیانیه‌ای اعلام کرد که زمان چندانی برای حفظ امنیت خطوط هوایی میان اروپا و بریتانیا باقی نمانده است.
به گزارش می متالز به نقل از خبرگزاری فرانسه، رئیس یاتا بن‌بست گفت‌وگوهای میان اروپا و بریتانیا بر سر برگزیت را «دیوانه‌وار» و «پرخطر» خواند. این انجمن در بیانیه‌ای هشدار داد که زمان چندانی برای حفظ پروازهای دوسویه باقی نمانده است.
یاتا پس از آن چنین بیانیه‌ای را منتشر کرد که بریتانیا دستورالعمل جدیدی برای شرکت‌های هوایی صادر کرد تا در صورتی‌که مذاکرات با بروکسل با شکست روبه‌رو شد، از آن پیروی کنند.
«الکساندر دو ژونیاک» رئیس یاتا، در بیانیه‌ای اعلام کرد: «این دستورالعمل آشکارا نشان می‌دهد که چه چیزی در معرض خطر قرار دارد و چه کارهایی باید برای حفظ خطوط حیاتی هوایی انجام داد.»
در دستورالعمل دولت بریتانیا آمده است که چنانچه دو طرف نتوانند به توافق برسند، پروازهایی که از اتحادیه اروپا به سمت بریتانیا و بالعکس پرواز می‌کنند، باید دو مجوز متفاوت دریافت کنند.
بر اساس این گزارش، خطوط هوایی هشدار داده‌اند در صورتی که نتوانند اطمینان حاصل کنند که مجوزهای خلبان‌ها و استانداردهای امنیتی بعد از خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا در تاریخ ۲۹ مارس به رسمیت شناخته می‌شود، ممکن است پروازها از بریتانیا به اتحادیه اروپا و بالعکس زمین‌گیر شود.
دو ژونیاک با هشدار در رابطه با عواقب رویدادهای ماه مارس بر امنیت هوایی و مسافران، این طرح را «دیوانگی» خواند و گفت: «این که کسی با خود فکر کند که می‌تواند مساله‌ای حساس چون پرواز را در آخرین ساعت‌های مذاکره حل‌وفصل کند، اشتباه محض است.»
منبع: خبرگزاری ایلنا
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
«میمتالز» گزارش می‌دهد:
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازدید معاون اداری پایش زیست‌محیطی سازمان محیط زیست کشور از شرکت فولاد خوزستان
در نشست هماندیشی انجمن فولاد و معاون معدنی وزیر صمت مطرح شد:
احیاء ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت
تولید مواد معدنی حیاتی در ایران، نیازمند اکتشافات بیشتر است
نادیده گرفتن مواد معدنی حیاتی
در نشست تحلیلی بررسی شد
آینده مبهم بازار مس
آینده فولاد ایران در گرو تعدیل بهره مالکانه معادن؛
سهامداران معادن در انتظار تصمیم مجلس برای بودجه ۱۴۰۴
رشد آلومینیوم با لغو مشوقهای مالیاتی بر صادرات چین
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد؛
تخطی صنایع پتروشیمی از هزینه‌کرد ۲ و نیم درصدی درآمد خط اتیلن غرب برای توسعه این خط/ اصرار بر ابقاء تبصره در قانون تا زمان انجام پروژه
امکان ۱۰۰ درصدی واردات در برابر صادرات برای صنعت فولاد فراهم شد
بازار منتظر کسی نمی‌ماند
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
