سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
طولانی‌ترین تونل راه‌آهن زیرآبی جهان بین آلمان و دانمارک
می‌متالز - تونل بین آلمان و دانمارک طولانی‌ترین تاسیساتی خواهد بود که زیرساخت‌های راه‌آهن و جاده را در بدنه خود ترکیب می‌کند. طول این تونل حدود ۱۸ کیلومتر خواهد بود و عبور از آن، هفت دقیقه با قطار و ۱۰ دقیقه با ماشین زمان خواهد برد.
به گزارش می‌متالز، در سال ۲۰۰۷، دولت‌های آلمان و دانمارک توافق‌نامه‌ای را برای ایجاد یک ارتباط حمل‌ونقل ثابت از طریق باریک‌ترین بخش دریایی که دو کشور را از هم جدا می‌کند - فمرنبلت - امضا کردند. این پروژه در ابتدا قرار بود یک پل باشد، اما پس از آن تصمیم گرفته شد که یک تونل زیرآبی باشد و به این ترتیب ساخت آن در سال ۲۰۲۱ آغاز شد.
پس از تکمیل که احتمال می‌رود در سال ۲۰۲۹ رقم بخورد، این تونل طولانی‌ترین تاسیساتی خواهد بود که زیرساخت‌های راه‌آهن و جاده را در بدنه خود ترکیب می‌کند. طول کل این تونل حدود ۱۸ کیلومتر خواهد بود و عبور از آن، هفت دقیقه با قطار و ۱۰ دقیقه با ماشین زمان خواهد برد.
با این حال، صرفه‌جویی در مقدار زمانی که رانندگان و مسافرانی بین دو کشور سفر می‌کنند، از اهمیت بالایی در این رابطه برخوردار است. خط ریلی برنامه‌ریزی شده زمان سفر از هامبورگ به کپنهاگ را از پنج ساعت به کمتر از سه ساعت کاهش می‌دهد.
ساخت این تونل با تونلی که بریتانیا و فرانسه را در زیر تنگه مانش به هم وصل می‌کند، متفاوت است، زیرا مانش در بستر دریا حفاری شد، اما تونل فمرن از نوع غوطه‌ور خواهد بود، به این معنی که اجزای آن ابتدا در خشکی ساخته می‌شوند تا در زیر آب غوطه‌ور و مونتاژ شوند.
ورودی تونل در سمت آلمان در پوتگاردن در جزیره فهمرن و از سمت دانمارک در جزیره لولند خواهد بود. پس از تکمیل، یک ارتباط حمل‌ونقل مستقیم بین هامبورگ و کپنهاگ وجود خواهد داشت.
کل هزینه این پروژه ۱۰ میلیارد یورو تخمین زده شده است و ۱۰ درصد حمایت مالی از صندوق‌های اروپایی و همچنین پشتیبانی دولت سوئد محاسبه می‌شود. همکاری سوئد در این میان نباید تعجب‌آور باشد، زیرا تکمیل تونل یک حلقه اساسی در مسیری زنجیره‌ای ایجاد می‌کند که کریدور اسکاندیناوی-مدیترانه است؛ یک محور حیاتی شمال به جنوب برای اقتصاد اروپا از مالت تا سوئد و فنلاند.
هر دو قطار دانمارکی و سوئد می‌توانند بدون وقفه به اروپای قاره‌ای (خشکی اصلیِ تشکیل‌دهنده قاره اروپا منهای جزیره‌ها) برسند.
منبع: خبرگزاری ایمنا
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاههای ملی و بینالمللی را تسهیل میکنیم/ تاکید بر تاسیس خانهی فیروزهی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابهجاییهای بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیطزیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریتهای جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسطبندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانکها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرفها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
