سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
آخرین وضعیت راه‌های تخریب شده بر اثر سیل/ بزرگترین محور شریانی کشور هنوز بسته است
می متالز - حس نیا گفت: محور خرم‌آباد-پلدختر هنوز بسته است و برای مسیرهای ترانزیتی راه های جایگزین در نظر گرفته ایم.
به گزارش می متالز،عبد الهاشم حسن نیا مدیر عامل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، با اشاره به اینکه خرم‌آباد-پلدختر بعنوان بزرگترین محور شریانی کشور هنوز بسته است، گفت: به دلیل آنکه بعضی از مسیرهای مسدود شده ترانزیتی است مسیرهای جایگزین را برای تردد کامیون‌ها در نظر گرفته‌ایم و ما به زودی اقدامات لازم را برای بازسازی این مسیر‌ها آغاز خواهیم کرد.
وی توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بلافاصله بعد از فروکش کردن سیل بازسازی مسیرهای اصلی و شریانی را آغاز کرده و این در حالی است که بسیاری از راه‌های تخریب شده مربوط به راه‌های روستایی، فرعی، پل و تونل است که بازسازی آن‌ها بسیار زمان‌بر است.
حسن‌نیا یادآوری کرد: ۴۰ کیلومتر از راه‌های تخریب شده امکان بازسازی ندارند و ما باید راه‌های جایگزینی را برای تردد راحت‌تر مردم در نظر بگیریم که این خود کار بسیار دشوار و هزینه‌بری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه برخی از پل‌های تخریب شده بر اثر سیل دارای دهانه کوچکی بودند گفت: دهانه این پل‌ها ۵۰ متر بود که توان تحمل سیل را نداشت بنابراین ما برای پل‌های موقتی دهانه‌های ۷۰ تا ۸۰ متری را در نظر گرفته‌ایم.
وی اظهار کرد: آغاز بازسازی‌های کامل و گسترده نیازمند تأمین اعتبار بسیار زیادی است که امیدواریم سازمان برنامه و بودجه اعتبارات لازم را برای این مناطق در نظر بگیرد.
حسن‌نیا به سیل شب گذشته در استان خراسان شمالی هم اشاره کرد و گفت: در استان خراسان شمالی در محدوده جرگلان از بخش‌های شهرستان راز، آسیب هایی را متحمل شده ایم، بطوریکه دو نقطه از جاده اصلی تخریب و ارتباط قطع شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین در این استان دو دستگاه پل دو متری و سه متری کاملا تخریب و دیوار ساحلی به طول ۳۰۰ متر هم از بین رفته است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
عناوین برگزیده
بیست و هفت دقیقه پیش
پنجاه و هشت دقیقه پیش
پانزده ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران مطرح کرد:
تلاش کارگران، عامل موفقیت‌های چشم‌گیر ملی مس/ رشد ۳۱ درصدی انجام عملیات حفاری اکتشافی
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک
از سوی معاونت طرح و برنامه‌ریزی راهبری
دوره آشنایی با مدل جایزه بهره‌وری معادن و صنایع معدنی در شرکت ملی مس برگزار شد
در دیدار سفیر جمهوری صربستان با وزیر اقتصاد ایران مطرح شد؛
ظرفیت بالای معدن و انرژی ایران، برای سرمایه‌گذاران صربستانی
برنامه افزایش سرمایه ۳۷ درصدی "تجلی" از مطالبات و آورده نقدی
دستور پزشکیان برای تکمیل کریدور‌های ریلی و جاده‌ای جهت اتصال بنادر
عضو گروه معدن و صنایع معدنی مرکز پژوهش‌های مجلس:
پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای مجتمع مس شهربابک قابل تقدیر است
عارف: برای تولید ۳۰ هزار مگاوات برق خورشیدی برنامه داریم
مدیر شبکه بهداشت و درمان شهربابک:
دستگاه جراحی چشم به بیمارستان شهربابک تحویل داده شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک