به گزارش میمتالز، محمد رستمی، با اشاره به وضعیت بازار قطعهسازان خودرو، گفت: هم اکنون تولید برخی قطعات خودرو انحصاری نیست، اما در تولید برخی قطعات به خصوص قطعات الکترونیکی انحصار وجود دارد که صنایع به آن قطعه خاص نیز وابسته هستند.
نماینده مردم نیشابور، فیروزه، میان جلگه و زبرخان در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هم اکنون لازم است منابع تامین قطعات افزایش پیدا کند و سازوکاری نیز طراحی شود که یک رقابتی را بین قطعهسازان ایجاد کند به خصوص در مورد قطعاتی که به صورت انحصاری توسط شرکتهای خاصی تولید میشود.
وی با اشاره به نقش شرکت کروز در ایجاد انحصار در بازار قطعه سازان، یادآور شد: اگر ایران خودرو هم تعارض منافعی وجود نداشته باشد باید به سمتی حرکت کند که سورتهای خود را برای تامین قطعات افزایش دهد.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، از مشکلاتی که برای شرکت سایپا در تحویل محصولاتش ایجاد شد به عنوان یکی از مصادیق مرتبط با نحوه فعالیت قطعهسازان یاد کرد و افزود: مشکل عدم تحویل به موقع محصولات شرکت سایپا وابسته به برخی قطعات الکترونیکی و سنسورها است که باید تامین شود تا بتوانند به موقع خودرو تحویل دهند چراکه این شرکت تعداد زیادی خودروهای نیمه ساخته دارد که اگر قطعات مورد نیاز آنها تامین شود میتواند محصولاتش را به موقع تحویل دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: هرچند ما طی جلساتی که در کمیسیون صنایع و معادن و کمیته صنعت خودرو با مدیران مربوطه در این حوزه داشتیم، مشخص شد که سایپا بدهیهایی به قطعه سازان دارد که باید تسویه کند و شرکت قطعه ساز مربوطه نیز موظف است که قطعات مورد نیاز آنها را تامین کند تا از این وضعیت نجات یابد.