سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار از فردا
می متالز - رفت و برگشت مسیر ریلی تهران - مشهد برای هر نفر ۳۰۵ هزار تا یک میلیون و ۷۲ هزار تومان می شود.
به گزارش می متالز، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از اعمال افزایش متوسط 22 درصدی قیمت بلیت قطار از روز یکشنبه (فردا 19 خرداد) خبر داده و گفته بود: بر اساس تصویب شورای‌عالی ترابری به طور متوسط قیمت قطارهای مسافری 22 درصد افزایش می یابد.
سعید رسولی با یادآوری این‌که از سال 94 تا تیر 97 افزایش قیمت قطارهای مسافری نداشتیم و در تیرماه سال گذشته 10درصد قیمت بلیت افزایش یافت، تصریح کرد: با توجه به افزایش هزینه‌ها، شرکت‌های حمل ونقل ریلی درخواست افزایش قیمت بیش از 22درصد را داشتند که شورای‌عالی ترابری با همین رقم موافقت کرد.
بلافاصله پس از این اظهارت، برخی از نمایندگان عضو کمیسیون عمران مجلس با افزایش قیمت بلیت قطار مخالفت و اعلام کردند که برای اجرایی نشدن این برنامه دولت تلاش خواهند کرد. این در حالی است که مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا که بیش از 60 درصد از ناوگان ریلی مسافری کشور را در اختیار دارد گفته است: از 19 خرداد قیمت بلیت قطارهای بین شهری مشمول افزایش قطعی 22 درصدی می‌شوند.
به‌عنوان مثال هم اکنون قیمت هر صندلی قطار کوپه‌ای چهار نفره برای مسیر تهران - مشهد حدود 125 هزار تا 440 هزار تومان است. با اعمال رشد 22 درصدی قیمت‌ها بهای هر صندلی قطار کوپه‌ای چهار نفره به ترتیب به حدود 152 هزار تومان و 536 هزار تومان افزایش می‌یابد. البته لازم به ذکر است بلیت‌های ارزان‌تری نیز در این مسیر وجود دارد که مربوط به قطارهای 6 تخته و اتوبوسی (غیر از قطارهای تندرو) است.
طی سال‌های اخیر قطار یکی از وسایل حمل و نقلی بوده که بیشتر از سوی اقشار کم درآمد جامعه مورد استفاده قرار گرفته است. به نظر می‌رسد با افزایش قیمت‌ها که یکی از دلایل آن عدم حمایت‌های یارانه ای دولت است، سفرهای ریلی از سبد این خانوارها خارج خواهد شد و به همان اندازه نیز تقاضا برای حمل و نقل جاده ای افزایش خواهد یافت. مسئله‌ای که به‌طور قطع هزینه‌های بالایی را در مباحث مربوط به مصرف سوخت، تلفات جانی و مالی ناشی از تصادفات رانندگی و ... به اقتصاد کشور وارد خواهد کرد.
منبع: تین نیوز
عناوین برگزیده
چهل و هشت دقیقه پیش
پنجاه و هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران تاکید کرد:
ایجاد میز خدمت برای ارتباط با سازندگان داخلی در ملی مس/ اعتماد به تولیدکنندگان داخلی جواب می‌دهد
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
