موافقت با تشکیل اتاق بازرگانی اوراسیا

می متالز - رئیس اتاق بازرگانی ایران در آستانه برگزاری اجلاس اوراسیا اعلام کرد که پیشنهاد بخش‌خصوصی برای تشکیل اتاق بازرگانی اوراسیا مورد موافقت قرار گرفته است.

به گزارش می متالز، غلامحسین شافعی، ضمن اعلام این خبر تصریح کرد که با پیوستن ایران به اتحادیه اوراسیا و تشکیل اتاق مشترک اوراسیا، حجم مبادلات کالایی ایران با این منطقه افزایش خواهد یافت و در همین راستا، جذابیت‌های زیادی برای بازار کشورهای اوراسیا از نظر قیمت کالاها خواهیم داشت که اکنون مسیر جدیدی برای توسعه حمل‌ونقل ایران به این منطقه درحال باز شدن است.

غلامحسین شافعی رئیس پارلمان بخش‌خصوصی پایتخت در نشست کمیسیون حمل‌ونقل اتاق بازرگانی مشهد،‌ به قوانین مخل حوزه حمل‌ونقل اشاره کرد و گفت: شناسایی خلأهای قانونی و قوانین مخل کسب‌وکار حائز اهمیت است؛ ما با تورم قوانین و مقررات روبه‌رو هستیم.

از طرفی قوانین متناقضی وجود دارد که مشکلات بسیاری را به وجود آورده است؛ به‌عنوان نمونه حکم یک تخلف مشابه در قانون گمرک با قانون مربوط به قاچاق کالا متفاوت است؛ در یکی جریمه‌ای کوچک تعیین شده و در دیگری حبس طولانی مدت که بستگی به این دارد که قاضی به کدام قانون مراجعه کند.

وی گفت: رئیس‌جمهوری دو هفته پیش در جلسه‌ای درباره حوزه اوراسیا، بر لزوم برنامه‌ریزی در این حوزه دستور داد؛ نکته‌ای که در آن جلسه مطرح شد این بود که اگر کسی از اوراسیا درخواست واردات محصولات کشاورزی ما را داشته باشد، برای حمل‌ونقل محصولات چه ابزاری مثل کانتینرهای دارای سردخانه و ... وجود دارد؟

از طرفی، در حوزه واگن با مشکل روبه‌رو هستیم که هنوز حل نشده است. رئیس اتاق ایران افزود: مسائل حمل‌ونقل در اقتصاد ما مغفول مانده و به مسائلی چون زیرساخت‌های راه و ناوگان فرسوده حمل ونقل،نسبت به سایر حوزه‌ها توجه کمتری می‌شود.

این مسائل باید در کمیسیون حمل‌ونقل به نتیجه برسد و به‌خاطر داشته باشیم که اگر به سمت استفاده از ابزارهای نوین این حوزه نرویم، دچار مشکل می‌شویم.

وی با تاکید بر اینکه یکی از مسائلی که ناچاریم در آینده به آن عمل کنیم،استفاده از همین ابزارهای نوین است، اظهار کرد: اگر زیرساخت‌های لازم برای توسعه حمل‌ونقل در بخش ترانزیت را آماده نکنیم، آینده روشنی نخواهیم داشت.

وی بر لزوم تمرکز کمیسیون‌های حمل‌ونقل اتاق‌های بازرگانی سراسر کشور در باب نوسازی و بهسازی حمل‌ونقل تاکید و تصریح کرد: کمیسیون‌ها باید در این خصوص طرحی جامع ارائه و موضوع را حل کنند.

از طرفی، اگر به تسهیلات و خدمات رفاهی در طول مسیر ترانزیتی و جذابیت‌های آن توجه نکنیم، ۱۰ تا ۱۵ سال آینده موقعیت کنونی را هم از دست می‌دهیم.

وی گفت: اگر اعضای کمیسیون خواستار حضور مسوولان دولتی در جلسات هستند، این موضوع را اعلام کنند تا پیگیری کنیم.

منبع: دنیای اقتصاد