سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
مدیرکل بین الملل راه آهن خبر داد؛
کاهش ۵۰ درصدی تعرفه حمل ریلی بار در ایران به سود مسیر هند-روسیه
می متالز - مدیرکل بین الملل راه آهن گفت: ایران تعرفه حمل ریلی کالا را با هدف افزایش جذب بار در مسیر ترانزیتی هند به روسیه، ۵۰ درصد کاهش داد.
به گزارش می متالز، عباس نظری در کنفرانس کریدور ترانزیتی بین المللی شمال جنوب (INSTC) که امروز ۲۵ شهریورماه در هند برگزار شد با بیان اینکه همه ما می دانیم که کریدور شمال ـ جنوب با توافق سه کشور ایران، هند و روسیه ۱۷ سال پیش تعریف شد در حال حاضر بار و کالا از مسیر دریایی از طریق کانال سوئز به اروپا حمل می‌شود. البته به خاطر مشکلاتی که در یمن وجود دارد هزینه بیمه حمل کالا در این مسیر افزایش پیدا کرده است.
وی مسیر آستارا در آذربایجان تا مرز ایران را تکمیل شده عنوان و اظهار کرد: ساخت پل آستارا بر روی رودخانه آستاراچای بین دو کشور به اتمام رسیده و ساخت مسیر آستارا در خاک ایران رو به اتمام است. ضمن اینکه ۴ ترمینال کانتینری، نفت، غلات و جنرال کارگو توسط آذربایجان در حال احداث هستند.
مدیرکل بین الملل راه آهن با بیان اینکه مسیر قزوین ـ رشت به طول ۱۶۳ کیلومتر ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و ۵ درصد باقی مانده تا سه ماه آینده تکمیل خواهد شد، اظهار داشت: برای ساخت مسیر رشت ـ آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر به ۱ میلیارد دلار نیاز داریم که ۵۰۰ میلیون دلار برای تملک زمین توسط ایران فراهم می شود و ۵۰۰ میلیون دلار هم برای ساخت مسیر نیاز است که با سرمایه گذاری شریک کاری ساخته می شود؛ برای این کار با راه آهن آذربایجان در حال مذاکره هستیم.
وی ادامه داد: برای عملیاتی کردن این کریدور به صورت حمل و نقل ترکیبی از بمبئی به مسکو و اروپای شرقی در سال ۲۰۱۶ جلسات متعددی با مسئولان راه‌آهن‌های آذربایجان و روسیه داشته‌ایم که اسناد و تفاهم نامه هایی هم به امضا رسیده است. همچنین برای طی مسیر از بمبئی به سمت روسیه از طریق ایران و آذربایجان جدول تعرفه حمل بار و جدول زمانی نهایی شده است. بر این اساس راه آهن ایران مسئولیت حمل در ایران را برای حمل و نقل ترکیبی به عهده می گیرد.
نظری با اشاره به تردد ۲۲ روزه اولین قطار آزمایشی بمبئی ـ مسکو در سال ۲۰۱۶ تأکید کرد: برای جذب بار، تعرفه های این مسیر برای سال ۲۰۱۷ به میزان ۵۰ درصد کاهش یافته و اخیرا تفاهم نامه ۵ جانبه میان ایران، آذربایجان، روسیه، اکراین و لهستان برای حمل ونقل در این مسیر به امضا رسیده است.
مدیرکل بین الملل راه آهن با تأکید بر لزوم مدیریت واحد کریدور برای عملیاتی و سپس اقتصادی کردن آن خاطرنشان کرد: لازم است با مدیریت واحد، حجم و میزان بار در طول کریدور، نوع کالاها، مبدأ و مقصد بارها و تمامی اطلاعات مربوطه، مشخص شوند. پیشنهاد مشخص من این است که مدیریت مشترک بهره برداری داشته باشیم.
منبع: خبرگزاری مهر
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
خشم معدن تمام نشد!/ مرگ حداقل ۶ کارگر معدن بعد از حادثه‌ی طبس
مرگ یک کارگر معدن طلای «زرکوه» قروه در حادثه کار
وزیر صمت:
در اولین فرصت به کردستان سفر می‌کنم
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸ | برنت ۷۱ دلار و ۴۴ سنت شد
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان اردبیل خبر داد:
افزایش ۲ برابری اخذ حقوق دولتی معادن در استان اردبیل
معادن؛ ظرفیت‌هایی که باید در مسیر توسعه سرزمین آفتاب نقش‌آفرینی کنند
نسل جدید کارکنان و دو راهی تغییر یا حذف سازمان‌ها
بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و تأثیر آن بر روی قیمت آلومینیوم
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
