سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
علوی:
ریل‌های تولید داخل از نظر فنی کاملا استاندارد هستند
می متالز - نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: در شرایط کنونی کارخانه های فولاد کشور توان و ظرفیت تأمین تمام نیازهای حمل و نقل ریلی کشور را دارند.
به گزارش می متالز، احسن علوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس، در واکنش به موضوعات مطرح شده درباره پایین بودن کیفیت ریل های تولید داخل، گفت: به نظر من چنین موضوعاتی از اساس درست نبوده و اظهارات مطروحه کاملا غیرکارشناسی است.
کیفیت ریل های تولید داخل از تولیدات بسیاری از کشورها بالاتر است
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه در شرایط کنونی کیفیت ریل های تولید داخل از تولیدات بسیاری از کشورهای خارجی از جمله چین بالاتر است، افزود: در شرایط کنونی تمام مسوولان و دستگاه ها باید از تولیدات داخلی حمایت کنند و این حمایت می تواند به سرآغازی برای توسعه تولیدات تبدیل شود.
کارخانه های فولاد توان و ظرفیت تأمین تمام نیازهای حمل و نقل ریلی کشور را دارند
وی تصریح کرد: در شرایط کنونی کارخانه های فولاد کشور توان و ظرفیت تأمین تمام نیازهای حمل و نقل ریلی کشور را دارند، از این رو طبق توافقات صورت گرفته میان وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و کارخانه های تولید ریل، تمام نیاز کشور از این مسیر رفع خواهد شد.
تأثیر تحریم ها در واردات خطوط ریلی به داخل کشور
علوی با اشاره به تأثیر تحریم ها در واردات خطوط ریلی به داخل کشور، گفت: در شرایط کنونی تحریم موجب شده که ما ریل را به سختی و با قیمت بسیاری بالایی وارد کنیم، این در حالی است که می توان با تکیه بر تولید داخل، تمام نیاز کشور را تأمین کرد.
نمی توان گفت که ریل های تولید داخل از نظر فنی غیراستاندارد هستند
وی گفت: روند تولید ریل در کشور کاملا کارشناسی و علمی صورت گرفته و تمام آزمایش های فنی بر روی این تولید انجام می شود، بنابر این نمی توان گفت که ریل های تولید داخل از نظر فنی غیراستاندارد هستند.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: قطعا می توان با برنامه ریزی دقیق، مسیر را به گونه ای تبیین کرد که ایران در آینده ای نزدیک به یکی از صادرکنندگان اصلی خطوط ریلی تبدیل شود.
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
جزئیات انتقال الکترونیک اوراق بهادار متوفیان به وراث
جزئیات تأمین ارز واردات تا امروز/ خودرو چقدر ارز گرفت؟
افغانستان:
متعهد به تکمیل خط‌آهن خواف-هرات هستیم
شاخص بورس ۴۳هزار واحد رشد کرد
وعده تکمیل ۱۴ هزار مسکن مهر ناقص شهر‌های جدید
جایگاه بورس از دست رفته است
احیای شورای عالی صادرات غیرنفتی در آینده نزدیک
صیدی:
امیدواریم ۸۰ میلیون فعال بورسی داشته باشیم
دلار مبادله‌ای از ۵۲ هزارتومان عبور کرد/ نیما هم رکورد زد
پیام تبریک مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی، در پی هتریک قهرمانی تیم تیراندازی با کمان بانوان بافق در لیگ برتر کشور
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
