سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
توسعه "درخشان" خطوط ریلی؟/ دولت کنونی نصف دولت قبل خط آهن ساخت
می متالز - در حالی مقام مسوول شرکت ساخت و توسعه ساخت ۱۴۰۰ کیلومتر خط‌آهن در دولت یازدهم و دوازدهم را "درخشان" عنوان کرده که در دو دولت قبل ۲۵۰۰ کیلومتر خط‌آهن ساخته شده بود.
به گزارش می متالز، در آستانه بهره‌برداری از خط‌آهن میانه - بستان‌آباد معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه عملکرد دولت یازدهم و دوازدهم در توسعه خطوط ریلی را "درخشان" ارزیابی کرده و در این باره گفته است؛ از ابتدای دولت یازدهم تاکنون با احتساب خطوط اصلی و ایستگاهی حدود 1400 کیلومتر عملیات ریل گذاری صورت گرفته که بیش از 750 کیلومتر آن طی سال‌های 96 تا 98 انجام شده است.
عباس خطیبی افزود: راه‌آهن میانه - تبریز به لحاظ احجام و نوع کار اجرایی و همچنین تاثیر ترافیکی و ترانزیتی یکی از پروژه‌های شاخص ریلی کشور محسوب می‌شود و با بهره‌برداری از حدفاصل میانه تا بستان‌آباد بخشی از شریان اصلی شبکه راه‌آهن سراسری در منطقه شمال‌غرب و کریدور ترانزیت ریلی شرقی - غربی کشور از مسیری جدید در دسترس قرار می‌گیرد.
وی ادامه داد: حدود 40 میلیون متر مکعب عملیات خاک برداری و خاک ریزی در محدود میانه تا بستان آباد صورت گرفته و قابل ذکر است که حجم عملیات اجرایی در بعضی موارد بیش از دو برابر حجم عملیات انجام شده در برخی پروژه‌های ریلی است.
مقام مسوول شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور گفت: با توجه به موقعیت جغرافیایی پروژه، حدود9 کیلومتر پل و تونل در محدوده میانه تا بستان‌آباد احداث شده که این میزان تا تبریز به حدود 15 کیلومتر می‌رسد و با در نظر گرفتن دو خطه بودن مسیر تا تبریز بیش از 30 کیلومتر پل و تونل در طول این پروژه احداث شده است. اواخر مردادماه سال 92 علی نیک زاد وزیر اسبق راه و شهرسازی در مراسم تودیع خود با بیان این‌که قرار نبود گزارش عملکرد در این مراسم ارائه دهم و به همین دلیل به معاونان گفتم نیازی به تهیه آمار نیست، گفت: با این حال مختصری از اقدامات صورت گرفته را بازگو می‌کنم.
وزیر سابق راه و شهرسازی به ارائه آمارهایی در خصوص ساخت راه‌آهن، آزاد راه، بزرگراه و راه روستایی، گفت: در دولت نهم و دهم 2500 کیلومتر خط‌آهن در کشور ساخته شد و 8000 کیلومتر دیگر در دست ساخت است و با تکمیل این میزان خط‌آهن که زحمت آن به دوش آقای آخوندی افتاده، کار بسیار بزرگی در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی انجام می‌شود.
مقایسه عدد اعلام شده از سوی معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه درباره ساخت خط‌آهن با عدد اعلام شده از سوی وزیر اسبق راه و شهرسازی حاکی از آن است که دولت یازدهم و دوازدهم کمتر از نصف دو دولت قبل از آن خط آهن ساخته است.
منبع: خبرگزاری تسنیم
عناوین برگزیده
بیست و چهار دقیقه پیش
بیست و دو ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آیین رونمایی از دو درگاه تخصصی مرتبط با بخش معدن توسط سازمان نظام مهندسی معدن در گردهمایی فصل پاییز روسای استان‌ها
در نشست تحلیلی بررسی شد
آینده مبهم بازار مس
رشد آلومینیوم با لغو مشوقهای مالیاتی بر صادرات چین
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد؛
تخطی صنایع پتروشیمی از هزینه‌کرد ۲ و نیم درصدی درآمد خط اتیلن غرب برای توسعه این خط/ اصرار بر ابقاء تبصره در قانون تا زمان انجام پروژه
بازار منتظر کسی نمی‌ماند
بنگاه‌سازی بانک‌ها از حرف تا عمل
سعیدی با اشاره به نشست کمیسیون صنایع:
اصلاح قانون معادن کلید خورد
آیا زمان ورود به صندوق‌های طلای بورسی فرا رسیده است؟
کارنامه طلاییها در رالی پاییز
راستینه خبر داد:
مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه برای اختصاص یک درصد از اعتبار هزینه‌های شرکت‌های دولتی و بانک‌ها برای حوزه فرهنگ
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
سفیر ایران از غرفه پتروشیمی زاگرس در نمایشگاه واردات چین بازدید کرد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
