سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کاظم زاده مطرح کرد:
استقرار سیستم مسافت - سفر در آزادراه های کشور/ تعرفه عوارض پیمایشی باید عادلانه تعیین شود
می متالز - رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس گفت: با سیستماتیک کردن اخذ عوارض آزادراه ها مسافران به راحتی و بدون کمترین معطلی می توانند طی مسیر کرده و همچنین سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی به درستی منابع حاصله را برای توسعه جاده ها هزینه خواهند کرد.
به گزارش می متالز، شادمهر کاظم زاده رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس، با اشاره به برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی برای پیمایشی شدن اخذ عوارض آزادراه ها، گفت: به طور حتم این سیستم موجب تحقق عدالت اجتماعی در بحث پرداخت عوارض آزادراهی میان مسافران خواهد شد.
نماینده مردم دهلران، آبدانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در تمام کشورها برای محاسبه عوارض جاده ای و آزادراهی سیستمی تحت عنوان مسافت - سفر وجود دارد که بر اساس آن میزان طی مسیر خودرو محاسبه شده و افراد به صورت آنلاین می توانند عوارض مربوطه را پرداخت کنند.
استقرار سیستم مسافت - سفر در آزادراه های کشور
وی گفت: حال قرار است که با برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی سیستم مسافت-سفر در آزادراه های دارای سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض نیز اجرایی شود که این مسئله آثار مثبتی را به دنبال خواهد داشت.
کاظم زاده تصریح کرد: البته شاید برخی مشکلات به ویژه در بحث تأمین تجهیزات کنترل خودرو وجود داشته باشد که وزارت راه و شهرسازی باید تمهیدات لازم را بیاندیشد.
تعرفه عوارض پیمایشی باید عادلانه تعیین شود
وی ادامه داد: یکی از مسائل مهم در بحث پیمایشی شدن اخذ عوارض آزادراه ها، موضوع میزان تعرفه تعیین شده برای این موضوع است، از این رو وزارت راه و شهرسازی باید تعرفه را به گونه ای تعیین کند که به مسافران و مردم عادی فشاری وارد نشود.
رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس گفت: به طور حتم با سیستماتیک کردن اخذ عوارض آزادراه ها هم مسافران به راحتی و بدون کمترین معطلی می توانند طی مسیر کرده و هم اینکه سازمان راهداری و وزارت راه و شهرسازی به درستی منابع حاصله را برای توسعه جاده ها هزینه خواهند کرد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو روز پیش
سه روز پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
زارعی خبر داد:
افزایش ۲۵ درصدی سر جمع تسهیلات تکلیفی در بودجه ۱۴۰۴ با پیشنهاد کمیسیون اقتصادی/ وام ازدواج کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نخواهد شد
سامانه خودنویس ترمز افزایش قیمت مسکن را کشید
کاهش ۲۰ درصدی قیمت مسکن با تزریق تسهیلات ساخت
قیمت تمام شده هر مترمربع نهضت ملی مسکن ۱۰ میلیون تومان است
بررسی عملکرد بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت
چالش بورس کالا؛ از داغ شدن بازار تا سرد شدن تولید
انتقال سهام عدالت متوفیان بعد از ۱ مرداد ۹۹ تعیین تکلیف می‌شود
هزینه مطلوب تامین مالی با اوراق مرابحه ارزی مرکز مبادله + فیلم
افتتاح ۱۳۶ هزار واحد مسکن مهر با زیرساخت کامل در دولت سیزدهم
عرضه ربع سکه ۱۴۰۳ در حراج روز شنبه
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
