سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
گلایه واردکنندگان خودرو به وزیر اقتصاد
می متالز - در جریان بازدید اخیر وزیر اقتصاد از گمرکات بوشهر، جمعی از صاحبان خودروهای دپو شده در دیداری رو در رو با وی، گلایه‌های خود را نسبت به «عدم ترخیص خودروها و سوخت شدن سرمایه‌هایشان بعد از دو سال» مطرح کردند و خواستار تصمیم‌گیری در این زمینه شدند.
به گزارش می متالز، از حدود ۱۳ هزار خودرویی که از بیش از دو سال پیش در گمرکات و بنادر دپو شده، حدود ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه طی فرآیندی ترخیص و حدود ۵ هزار دستگاه دیگر باقی مانده است. در روزهای اخیر فرهاد دژپسند، وزیر امور اقتصادی و دارایی برای بازدید از وضع گمرکات و بنادر به بوشهر رفته بود که در جریان این بازدید برخی از صاحبان خودروها با حضور در محل گمرک با وی به گفت‌وگو پرداختند. صاحبان خودروها از این موضوع که مدت‌هاست خودروهای آنها با وجود رفع گره‌های قانونی، بلاتکلیف مانده، به وزیر اقتصاد گله کرده‌اند. آنها تاکید کرده‌اند که دو سال است به هر دری می‌زنیم نمی‌توانیم خودروهای خود را خارج کنیم؛ در این بین، بخشی از آنها را دستگاه قضایی توقیف کرده اما بخش دیگری که مشکل قانونی ندارد و مورد تایید گمرک است نیز مجوز ترخیص ندارد.
صاحبان خودروهای دپویی از این موضوع گلایه کردند که چرا دولت تکلیف را مشخص نمی‌کند؟ آنها این را هم پرسیده‌اند که مگر ۵ هزار خودروی باقی‌مانده در گمرک، چقدر در بازار ایران تاثیر می‌گذارد که در مورد آن تصمیم‌گیری نمی‌شود؟ آنها در ادامه به وزیر اقتصاد گفته‌اند که معاون فنی گمرک دقیقا در جریان ماجرای خودروها قرار دارد و حدود ۱۴ بار در این مورد با مسوولان مختلف حتی با رئیس‌جمهور مذاکره داشته‌اند، اما اتفاقی نمی‌افتد و به وزارت اقتصاد هم آدرس غلط می‌دهند.
صاحبان این خودروها همچنین تاکید کردند که در این مدت حجم بالای سرمایه آنها راکد مانده و زندگی‌شان فلج شده است، در حالی که این پول را می‌توانستند به جریان اقتصادی و تولید برگردانند یا در جایی دیگر سرمایه‌گذاری کنند. اما در ادامه این گفت‌وگو، وزیر اقتصاد از صاحبان خودروهای دپویی پرسیده که ارز این خودروها را از کجا آورده‌اند و آنها نیز در جواب گفته‌اند که عمده ارز را از صرافی‌ها و به‌صورت آزاد و بیشتر، قبل از مقررات جدید ارزی، تامین کرده‌اند. حال باید منتظر ماند و دید آیا این گفت‌وگوی مستقیم تاثیری روی سرنوشت خودروهای دپویی خواهد گذاشت یا دپویی‌ها همچنان بلاتکلیف باقی خواهند ماند.
ماجرای خودروهای دپو شده به حدود دو سال پیش برمی‌گردد، زمانی که مقررات ارزی تغییر کرد، واردات خودرو ممنوع و ثبت سفارش آن متوقف شد؛ به‌طوری‌که با تغییر شرایط ارزی و ثبت سفارش و همچنین ممنوعیت واردات خودرو، ترخیص هزاران خودرو به مشکل خورد. پس از حواشی بسیار، هیات دولت فرصتی را برای ترخیص خودروها لحاظ و در اردیبهشت امسال نیز آن را تمدید کرد تا بیش از ۷هزار خودرو ترخیص شود. با این حال هنوز بالای ۵هزار خودرو دپویی در گمرک وجود دارد که بلاتکلیف مانده‌اند.
منبع: دنیای اقتصاد
عناوین برگزیده
چهل و هشت دقیقه پیش
پنجاه و هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران تاکید کرد:
ایجاد میز خدمت برای ارتباط با سازندگان داخلی در ملی مس/ اعتماد به تولیدکنندگان داخلی جواب می‌دهد
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
