تدوین بسته‌های تشویقی برای سرمایه‌ گذاری در واحدهای قطعه‌ سازی خودرو

می متالز - دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌ سازان از تدوین بسته‌های تشویقی از سوی خودروسازان خبر داد که ابلاغ و اجرایی شدن آنها جذب سرمایه در قطعه‌ سازی را به دنبال خواهد داشت.

به گزارش می متالز، آرش محبی‌ نژاد ‌افزود:به منظور ارتقای داخلی‌ سازی قطعات، مقرر شده تا مشوق‌هایی از سوی خودروسازان برای تسریع در امور و ایجاد انگیزه در قطعه‌ سازان داده شود.

به گفته وی، خرید قطعات تولیدی قطعه‌ سازان با همان قیمت‌های مشابه وارداتی و انعقاد قرارداد تضمین خرید با قطعه‌ سازان به مدت بازگشت سرمایه، از جمله محورهای مشوق های پیشنهادی است و به این ترتیب خیال قطعه ساز راحت می شود که مشتری خود را دارد. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌ سازان بیان داشت: در موضوع انعقاد قرارداد تضمین خرید، قطعه‌ سازان درخواست دارند که منابع جدیدی تعیین نشوند تا تیراژ برای آنها اقتصادی باشد.

وی گفت:‌ اعطای تسهیلات بلند مدت کم‌ بهره به قطعه‌سازان یا مشارکت در بخشی از سرمایه گذاری آنها و خرید نقدی از قطعه‌سازان در ابتدای کار (همچون خرید از خارجی ها)، سایر محورهای مشوق‌های پیشنهادی برای فعالان این صنعت است.

محبی نژاد با اشاره به اینکه اجرایی شدن این مشوق ها، جهشی در صنعت قطعه سازی و داخلی‌ سازی ایجاد خواهد کرد، اظهار داشت:‌ ایران‌ خودرو چنین بسته‌ای را تدوین کرده که هنوز ابلاغ و اجرایی نشده و سایپا هم تدوین بسته مشابهی را دنبال می‌کند. اجرایی شدن این بسته‌های تشویقی، جذب سرمایه در قطعه‌ سازی را به دنبال خواهد داشت؛ صنعتی که اکنون به دلیل زیانده بودن حتی با فرار سرمایه مواجه است.

وی ابراز امیدواری کرد با اجرایی شدن مصوبه افزایش حد اعتباری حدود ۱۰ هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو که به تازگی به تصویب شورای پول و اعتبار رسیده و پرداخت آن به قطعه سازان، شرایط بهتری را در این صنعت شاهد باشیم.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌ سازان تاکید کرد: سرعت عمل در ابلاغ این مصوبه به بانک ها و پرداخت آن بسیار مهم است و باید حداکثر تا پایان ماه جاری به دست قطعه سازان برسد تا موثر و مشکل گشا باشد.

شاغلان مستقیم زنجیره تامین خودروسازی در رده‌های یک، دو و سه از کل ۵۵۰ هزار نفر در سه موج بیکاری سال ۹۷، نزدیک به ۲۸۰ هزار نفر تعدیل یا تعلیق شده‌اند. بخشی از نیروهای تعلیق شده با تزریق ۴ هزار میلیارد تومان تسهیلات در پایان سال ۹۷ به طور موقت به کار بازگشتند و برآورد شده با آغاز نهضت ساخت داخل قطعات خودرو، نزدیک به ۵۰ هزار نفر اشتغال از دست رفته تاکنون احیا شده باشد. همچنین حدود ۱۲۰۰ قطعه ساز رسمی در کشور فعالند که تاکنون نزدیک به ۴۰۰ واحد آن‌ها تعطیل یا نیمه تعطیل شده‌اند.

منبع: روزنامه اطلاعات