سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
از سنگ تا ریل در ذوب آهن اصفهان
می متالز - منصور یزدی زاده مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در کنفرانس حمل و نقل ریلی فرصت ها، ظرفیت ها و رونق تولیدبیان کرد: همکاران ذوب آهنی با کار شبانه روزی موفق به تولید ریل شدند.
به گزارش می متالز، وی افزود: بسیاری از کارشناسان داخلی باور نداشتند اما این کار بزرگ انجام شد.
یزدی زاده تصریح کرد: تغییر در فرایند واردات ریل کار سختی بود اما این باور ایجاد شد و ریل مورد نیاز در ذوب آهن تولید شد.
مدیر عامل ذوب آهن اضافه کرد: در حال حاضر ریل 18 متری تولید می کنیم و می توانیم 36 متری هم به راحتی تولید کنیم. می توانیم با کمک دانشگاه ریل 72 متری تولید کنیم و نیاز به تغییرات در خط داریم که شش ماهه قابل انجام است.
یزدی زاده بیان کرد: با ظرفیت کنونی به راحتی می توانیم نیاز داخلی را تامین کنیم و حتی طرح های توسعه ریل را پوشش دهیم.
به گفته وی، زمانی فولاد مورد نیاز ریل وارد می شد اما الان فولاد ریل را با پروژه vd تولید می کنیم و سنگ آهن تبدیل به ریل می شود.
یزدی زاده با اشاره به اینکه انواع ریل مورد نیاز متروی اصفهان، تهران و سراسر کشور تولید می شود، افزود: تا 22 بهمن تمام انواع ریل مورد نیاز معدن در ذوب آهن اصفهان تولید می شود. در حال حاضر متناسب با نیاز و تقاضای کشور ماهانه 10 هزار تن ریل تولید می شود.
وی اظهار کرد: ریل ذوب آهن تا سرعت 350 کیلومتر را پوشش می دهد برای سرعت های بالاتر هم در صورت نیاز تولید می شود.
تا کنون بخش خصوصی 9 هزار تن ریل از ذوب آهن اصفهان خریداری کرده است و این نشان دهنده رقابتی بودن قیمت های ریل ذوب آهن با نمونه های خارجی است. بخش دولتی نیز تا کنون تقاضاهای 15 هزار و 13 هزار و پانصد تنی داشته است و تقاضاهای دیگری از جمله برای محور چابهار در راه است .
عناوین برگزیده
چهار ساعت پیش
نه ساعت پیش
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
در جریان بیست‌و‌دومین نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست صورت گرفت
بازدید مشاور عالی رئیس سازمان محیط زیست و مدیرعامل پتروشیمی تبریز از غرفه ملی مس
در جریان دومین روز نمایشگاه محیط زیست صورت گرفت
بازدید نماینده رئیس‌جمهور و مدیران شهری تهران از غرفه شرکت ملی مس
افزایش سرمایه چشم‌گیر «تجلی» برای تسریع اجرای پروژه‌ها
اعطای لوح زرین جایزه ملی بهره‌وری «بایندر» به شرکت «هیمکو»
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
در جریان دومین روز نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد
در جریان دومین روز نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست صورت گرفت
تقدیر رئیس سازمان محیط زیست از رویکرد‌های زیست‌محیطی شرکت ملی مس
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
