سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
علوی:
بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن همدان - سنندج تا پایان دولت/ توسعه راه آهن لازمه تحول اقتصادی
می متالز - نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس گفت: با توجه به روند اجرای راه آهن همدان - سنندج و پیشرفت ۳۵ درصدی آن، این پروژه احتمالا تا پایان دولت دوازدهم مورد بهره برداری قرار گیرد.
به گزارش می متالز، سیداحسن علوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس، روند اجرای پروژه راه آهن همدان - سنندج را مثبت ارزیابی کرد و گفت: خوشبختانه این پروژه تاکنون بیش از 35 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و پروژه به سرعت در حال اجرا است.
نماینده مردم سنندج، دیواندره و کامیاران در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مسیر راه آهن همدان - سنندج به طول 151 کیلومتر بوده که این مسیر بخشی از راه آهن بزرگ تهران - همدان - سنندج است، این خط ریلی در مسیر خود از شهرهای بهار، لالجین، قروه و دهگلان عبور کرده و به ایستگاه سنندج می رسد.
اختصاص اعتبار 320 میلیاردی برای اجرای پروژه راه آهن همدان - سنندج
علوی تصریح کرد: یکی از مسائل مهم در بحث اجرای پروژه راه آهن همدان - سنندج، تخصیص و تزریق اعتبار است، خوشبختانه با پیگیری های صورت گرفته، اعتباری بالغ بر 320 میلیارد تومان مصوبه سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه به منطقه برای اجرای این پروژه دیده شده است.
وی گفت: همچنین در قانون بودجه سال جاری نیز اعتباری حدود 150 میلیارد تومان برای اجرای پروژه راه آهن همدان - سنندج در نظر گرفته شد که از این میزان بخش قابل توجهی از اعتبارات مذکور اختصاص داده شده است.
نقش پروژه راه آهن همدان - سنندج در توسعه اقتصادی استان کردستان
علوی ادامه داد: پروژه راه آهن همدان - سنندج قطعا در توسعه اقتصادی استان کردستان تأثیرگذار خواهد بود، این پروژه موجب شکوفایی در حوزه های تجاری و گردشگری می شود.
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: به نظر می رسد که با توجه به روند اجرای راه آهن همدان - سنندج، این پروژه تا پایان دولت دوازدهم مورد بهره برداری قرار گیرد.
عناوین برگزیده
دو روز پیش
سه روز پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
زارعی خبر داد:
افزایش ۲۵ درصدی سر جمع تسهیلات تکلیفی در بودجه ۱۴۰۴ با پیشنهاد کمیسیون اقتصادی/ وام ازدواج کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نخواهد شد
سامانه خودنویس ترمز افزایش قیمت مسکن را کشید
کاهش ۲۰ درصدی قیمت مسکن با تزریق تسهیلات ساخت
قیمت تمام شده هر مترمربع نهضت ملی مسکن ۱۰ میلیون تومان است
بررسی عملکرد بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت
چالش بورس کالا؛ از داغ شدن بازار تا سرد شدن تولید
انتقال سهام عدالت متوفیان بعد از ۱ مرداد ۹۹ تعیین تکلیف می‌شود
هزینه مطلوب تامین مالی با اوراق مرابحه ارزی مرکز مبادله + فیلم
افتتاح ۱۳۶ هزار واحد مسکن مهر با زیرساخت کامل در دولت سیزدهم
عرضه ربع سکه ۱۴۰۳ در حراج روز شنبه
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
