سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کارشناس حوزه حمل و نقل دریایی تاکید کرد:
افت سودآوری در انتظار شرکت های حمل دریایی
می متالز - صنعت حمل و نقل دریایی جهان باید نگران افت سودآوری باشد. چرا که همیشه تناسبی بین رشد حمل و نقل و رشد اقتصادی جهانی وجود دارد.
به گزارش می متالز، این روزها روند صادرات و واردات مختل شده و این موضوع سودآوری شرکت های حوزه حمل و نقل دریایی را تحت تاثیر قرار خواهد داد.
هادی حق شناس کارشناس حوزه حمل و نقل دریایی در این خصوص بیان کرد: نه تنها صنعت حمل و نقل دریایی در ایران بلکه صنعت حمل و نقل دریایی جهان باید نگران افت سودآوری باشد. چرا که همیشه تناسبی بین رشد حمل و نقل و رشد اقتصادی جهانی وجود دارد. وقتی پیش بینی ها حاکی از آن است که رشد اقتصادی آمریکا به منفی ۶ درصد می رسد و رشد اقتصادی اروپا هم منفی خواهد شد؛ پس در نتیجه حتما این موضوع روی تجارت و حمل و نقل دریایی هم تاثیر منفی بر جای خواهد گذاشت و این اتفاق، غیر قابل کتمان است.
وی افزود: نرخ بیکاری در اروپا و آمریکا مرتبا رو به افزایش است و طبیعتا کرونا سایر کشورها را هم متاثر کرده و شاخص های اقتصادی آنها را منفی خواهد کرد. تا زمانی که کرونا مهار نشده، سیاست اقتصادی متقن و مدونی نمی توان طراحی کرد. به هر حال تمامی کشورها در مورد کرونا، پروتکل های اقتصادی خاصی طراحی کرده اند که در اغلب آنها، این پروتکل های اقتصادی در راستای ایجاد محدودیت است و طبیعتا شرکت های حمل و نقل دریایی را با کاهش درآمد مواجه می کند. باید صبر کرد تا تکلیف کرونا و سیاست های اقتصادی دولت ها مشخص شود.
حق شناس در پاسخ به این سوال که "آیا در صورت مهار کرونا در ۲،۳ ماه آینده، افت این چند ماه جبران خواهد شد؟" گفت: یقینا افت سودآوری شرکت های حمل و نقل در سال جاری قابل جبران نیست، ولی در صورت مهار کرونا در ماه های آینده، این افت تعدیل خواهد شد.
وی در رابطه با احتمال افزایش درآمد شرکت های حمل و نقل دریایی در سال جاری اظهار کرد: درآمد شرکت های دریایی بستگی به تعرفه حمل و نقل جهانی دارد و با شرایط فعلی بعید است که تعرفه حمل دریایی افزایش یابد. البته درآمد این شرکت ها به صورت ارزی است و نرخ ارز هم در میزان درآمد آنها موثر است. ولی افزایش نرخ ارز لزوما به معنای رشد سودآوری این شرکت ها نیست؛ چرا که هزینه های این شرکت ها هم ارزی است.
منبع: بورس نیوز
عناوین برگزیده
سه ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
نیمه نخست امسال؛
درآمد فولاد خراسان ۳۵ درصد رشد داشت
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
ممیزی صدور مجدد گواهینامه استاندارد بین‌المللی سیستم مدیریت کیفیت صنعت خودرو در شرکت فولاد آلیاژی ایران
نشست مدیران «تاصیکو» و «فباهنر» با فعالان بازار سرمایه
با حضور مدیران ارشد شرکت ملی مس صورت گرفت
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حرکت «ملی مس» به سمت توسعه پایدار/ آغاز عملیات اجرایی احداث تونل انحراف رودخانه سونگون
آیین تجلیل از فرزندان پرسنل طلای صدر تفتان
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴
مالیات کل واحد‌های تولیدی در بورس و فرابورس از ۲۵ درصد به ۲۰ درصد کاهش یافت
پرواز‌های هفتگی فرودگاه بوموسی افزایش می‌یابد
فراخوان درباره پیش‌نویس «تدوین رویه تفصیلی عرضه خصوصی اوراق مرابحه کوچک و کوتاه‌مدت»
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
