برچسب ها - کریدور ریلی شمال به جنوب
‌می‌متالز - نباید ریسک‌های دیگر اجرای پروژه راه‌آهن رشت- آستارا را هم نادیده گرفت و بدون توجه به جوانب امر این پروژه را آغاز کرد. تجربه پروژه برقی کردن راه‌آهن تهران- مشهد را به یاد داشته باشید که چه لطمه‌ای به ما زد. متاسفانه سابقه بدی هم در پروژه‌های گذشته وجود دارد و تکمیل پروژه‌ها معمولا ۴-۳ برابر زمان پیش‌بینی شده طول می‌کشند. اگر این پروژه هم با بی‌دقتی‌ها طولانی‌تر شود بیش از همیشه زیان خواهیم کرد. البته به صورت طبیعی روس‌ها هم در قرارداد‌ها همه ریسک‌ها را متوجه ما می‌کنند و باز هم ممکن است ما زیان ببینیم.
کد خبر: ۳۰۳۹۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸

معاون استاندار گلستان خبرداد؛
‌می‌متالز - معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گلستان گفت: اتصال خط ریلی اینچه برون، آزادشهر و شاهرود با اعتباری بالغ بر یک میلیارد دلار اجرایی خواهد شد.
کد خبر: ۲۹۴۳۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۴

می متالز - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از برآورد ۶۰۰۰ میلیارد تومانی پروژه ریلی رشت- آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب خبر داد و گفت: این پروژه گرچه ردیف ملی برایش در بازه زمانی پنج ساله تعریف شده، اما نمی‌توان سالانه حدود ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای آن متصور بود و قطعا از سایر منابع مانند فاینانس و سرمایه‌ گذاری خارجی باید بخشی از آن را تامین کرد.
کد خبر: ۱۲۳۶۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵