می متالز - شرکت راه آهن باوجود توافق و تاییدیههای قبلی، از دریافت 2 هزار تن ریل تولیدی ذوبآهن اصفهان امتناع و علت آن را عدم نظارت بازرسان بر نحوه تولید ریلها عنوان میکند، حال باید پرسید این سختگیریها برای خرید ریل خارجی هم اعمال شد؟
کد خبر: ۲۳۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲
می متالز - به اعتقاد کارشناسان، تکمیل فرایند تولید انبوه شمش ریل، آخرین گامی است که لازم است برای خوداتکایی کامل کشور در تأمین ریل راهآهن توسط شرکت ذوبآهن برداشته شود. ازاینرو ضروری است این مجموعه، حل مسئله یادشده را در اولویت قرار دهد.
کد خبر: ۲۲۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۹
یادداشتی به مناسبت نیم قرن حیات سبز ذوب آهن اصفهان؛
می متالز - شاید آن روزی که اولین تلاشها برای تاسیس ذوبآهن آغاز شد و رویای دیرین ایرانیان از زمان سلسه قاجار به ثمر نشست، در ذهن هیچ کس نمیگنجید که روزگاری این غول دشت طبس به این نقطه برسد و چندین دهه تلاش بی وقفه را که آثار هر روزش بر پیکر آهنین آن باقی است پشت سر گذارد.
کد خبر: ۱۲۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۰۶
می متالز - پژوهشگر صنعت حمل و نقل ریلی گفت: تاکنون معادل ۸۱ میلیون دلار ارز از کشور بابت واردات ریل خارج شده و این در حالی است که تولیدکنندگان داخلی، خط تولید ریلی با کیفیت دارند.
کد خبر: ۱۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۵
می متالز - ساخت ریل ملی به وسیله ذوب آهن در حالی با حاشیههایی همراه شده است که نبود توافق بر سر شیوه تامین مالی این قرارداد، روند تولید این محصول را کند کرده است.
کد خبر: ۱۲۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۳
معاون راهآهن:
می متالز - معاون فنی و زیربنایی راهآهن معتقد است که این شرکت هرچه در توانش بوده برای نهایی شدن قرارداد ساخت ریل ملی از سوی شرکت ذوب آهن اصفهان اجرایی کرده و اکنون منتظر است نخستین محصول این قرارداد تحویل شود.
کد خبر: ۱۱۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۶
با حضور بازرسان شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران:
می متالز - براساس قرارداد فروش ریل بین ذوب آهن اصفهان و راهآهن جمهوری اسلامی، ۴۰ هزار تن ریل U۳۳ تولید میشود تا در خطوط راه آهن کشور مورد استفاده قرار گیرد.
کد خبر: ۶۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۲۵
دلخوری شدید دشتیانه از روند کند قرارداد خرید ریل ملی
می متالز - باوجود گذشت بیش از 2 ماه از افتتاح پروژه ریل ملی اما هنوز قرارداد فروش ریل عملیاتی نشده است.
کد خبر: ۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۶