صنعت خودروی جهان

برچسب ها - صنعت خودروی جهان
‌می‌متالز - شرایط تورمی، جهش نرخ ارز، تحریم و مسائلی از این دست طی سال‌های اخیر موجب شده تا قدرت خرید خانوار در کشور به شدت کاهش پیدا کند. خودرو نیز به عنوان کالایی که در تعریف جهانی، یک کالای مصرفی تلقی می‌شود از مواردی است که تحت تاثیر کاهش محسوس قدرت خرید قرار گرفته است. موضوعی که در کنار مواردی همچون سیاست گذاری‌های اشتباه وضعیت را برای متقاضیان خرید خودرو پیچیده‌تر کرده است.
کد خبر: ۲۷۷۳۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۳

‌می‌متالز - عضو کمیسیون عمران مجلس طرح جهش کیفیت ایران خودرو در حوزه موتور و گیربکس را مطلوب دانست و گفت: ورود به حوزه ارتقای کیفی اجزا و قطعات خودرو از سوی این گروه صنعتی خودروساز در راستای احترام به مشتری و فضای بازار بوده و اتفاق رو به جلویی است.
کد خبر: ۲۶۶۵۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۱

آینده صنعت خودروی آمریکا را با حضور بایدن
می متالز - تاثیر سیاست‌ دولت‌‌های مستقر در کاخ سفید بر صنعت خودروی جهان بر هیچکس پوشیده نیست. ۲۴ساعت از ادای سوگند جو بایدن به عنوان چهل و ششمین رئیس‌جمهور ایالات‌متحده نگذشته بود که پیت بوتیجج، گزینه پیشنهادی وی برای کرسی وزارت حمل‌و‌نقل برای کسب رای اعتماد به سنا معرفی شد.
کد خبر: ۱۵۷۱۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷

وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر از تدوین بسته سیاستی صنعت خودرو داد
می متالز - با اعلام مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، این وزارتخانه تدوین پیش‌نویس «بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو» را در دست دارد، بسته‌ای که با توجه به سند بالادستی «افق ۱۴۰۴ خودرو»، به‌نظر می‌رسد نوعی موازی‌کاری جدید است.
کد خبر: ۱۲۸۱۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵

می متالز - ویروس کرونا در نقطه‌ای از جهان آغاز شد که به شهر «موتور» معروف بود. شهر ووهان چین که صدها خودروساز و قطعه‌ساز را در خود جای داده، مرکز کارخانه‌های بزرگ خودروسازی از جمله جنرال موتورز، هوندا، نیسان، گروه پژو و... است.
کد خبر: ۱۱۲۴۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۱

توسعه خودروهای برقی با بررسی تجربه چین و آمریکا صورت گرفت
می متالز - هر چند ماه‌هاست که شیوع کرونا، صنعت خودروی جهان را با روند نزولی در تولید و فروش خودرو همراه کرده با این حال گستردگی این ویروس نتوانسته خللی در برنامه‌های توسعه‌ای خودروسازان به‌خصوص در محصولات برقی ایجاد کند.
کد خبر: ۹۲۵۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸

متوسط عمر مدیرعاملی در ایران خودرو چهار سال و در سایپا ۵/ ۳ سال است
می متالز - خودروسازی ایران در کنار همه تفاوت‌هایش با جهان خودرو، کوتاهی عمر مدیریت را نیز به خود دیده است، موضوعی که از آن به‌عنوان یکی از موانع «خلق ارزش» و توسعه در این صنعت و البته ضعف استراتژی یاد می‌شود. اوضاع کنونی خودروسازی ایران اگرچه بی‌ارتباط با تحریم نیست، اما نمی‌توان «ضعف استراتژی در نتیجه کوتاهی عمر مدیریت» را نیز در احوال ناخوشایند این روزهای این صنعت، انکار کرد.
کد خبر: ۸۶۵۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۴

می متالز - چینی‌ها قصد دارند ظرف یک دهه آینده به پیشگام صنعت خودرو در جهان تبدیل شوند؛ ضمن اینکه در حال حاضر عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروی جهان را به خود اختصاص داده‌اند.
کد خبر: ۳۰۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۲/۱۲

پرطرفدارترین عناوین