می متالز - در نبود اعتبار و باز نشدن اعتبارات اسنادی برای خط آهن سریعالسیر تهران-قم-اصفهان، این پروژه با وجود تجهیز کارگاه از سوی قرارگاه خاتم به عنوان پیمانکار، در آستانه قفل شدن قرار دارد و پیشرفت آن بعد از چند سال، ۴ درصد برآورد میشود.
کد خبر: ۳۴۶۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳