می متالز - پس از ۱۲ سال بدعهدی طرفهای اروپایی و چالشهای پیشرو در راهاندازی خط نورد گرم ۲ فولاد مبارکه پس از برجام، اکنون عملیات اجرایی این طرح با مشارکت ۵۰ درصدی سازندگان داخلی و حضور ۵۰ درصدی شرکای خارجی در بخشهایی که توان داخلی برای تأمین آن وجود ندارد، انجام میشود.
کد خبر: ۷۲۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
معاون وزیر صمت:
می متالز - معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرعامل ایمیدرو گفت: تکمیل نورد گرم 2 ، موجب خواهد شد ظرفیت سه میلیون تنی معطل تولید در میان خط فولادمبارکه کامل و به محصول نهایی تبدیل شود.
کد خبر: ۶۹۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱