می متالز - دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور گفت: در شرایطی که بنزین یورو ۵ در کشور وجود ندارد و بنزین یورو ۴ در همه مناطق توزیع نمیشود، تولید خودروهای با موتور یورو ۵ نقش خاصی در کاهش آلایندگی هوا نخواهد داشت.آرش محبینژاد افزود: در چنین شرایطی استفاده از بنزین یورو ۴ در موتورهای یورو۵ به کاهش راندمان میانجامد و به معنای دور ریختن سرمایه است و موجب افزایش مراجعه صاحبان این خودروها به تعمیرگاهها میشود.
کد خبر: ۷۹۱۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۸