می متالز - تغییر سرعت یکی از موانع اصلی حمل و نقل ریلی باری و نیز کاهش میزان بهره وری محسوب می شود. از ۱۱ هزار و ۸۰۰ خط ریلی موجود، حدود ۹درصد دارای محدوده تقلیل سرعت هستند.
کد خبر: ۱۰۸۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۱
«علیرضا رحیم» مدیرعامل فولاد هرمزگان در بازدید نوروزی از واحدهای سازمانی: