سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
محور مهمی از مسیر اصفهان - شیراز 6 خطه می‌شود
می متالز - رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان اصفهان از انجام اقدامات ویژه برای ارتقا ایمنی محور سه راهی مبارکه – اصفهان گردنه لاشتر خبر داد و گفت: بر اساس سیاست‌های بالادستی این محور در طرح‌های آتی به یک محور 6 خطه تبدیل خواهد شد.
به گزارش می متالز، مهرداد علی اکبری امروز در اصفهان اظهار داشت: محور سه راه مبارکه به اصفهان به لحاظ واقع شدن در کریدور شمال – جنوب کشور و ترافیک بالا، نقش استراتژیک و تاثیرگذاری در بخش حمل و نقل بار و مسافر داراست، به همین دلیل ارتقای ایمنی و پیشگیری از حوادث رانندگی در این محور بیش از پیش اهمیت می‌یابد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان اصفهان گفت: بر اساس سیاست‌های بالادستی این محور در طرح‌های آتی به یک محور ۶ خطه تبدیل خواهد شد؛ تحلیل تصادفات نشان می‌دهد که با اصلاح این محور می‌توان به کاهش شدت و تعداد تصادفات در این مسیر امیدوار بود.
وی به شرایط توپوگرافی محدوده کوهستانی گردنه لاشتر و وجود تپه‌های به ارتفاع تا ۷ متر و درهایی با عمق ۱۰ متر اشاره کرد و افزود: نبود عرض کافی بدنه راه و حجم بسیار بالای پروژه احداث شانه امکان توقف اضطراری در این محور را ناممکن کرده بود.
علی اکبری تصریح کرد: برای اصلاح مشکلات شناسایی شده عملیات تعریض پل، شانه سازی، خاکبرداری، خاکریزی، نصب حفاظ صلب فلزی، نصب علائم، جابجایی نیوجرسی‌ها و تأمین عرض لازم در حاشیه شرقی محور حدفاصل سه راه مبارکه تا گردنه لاشتر از تپه‌های موجود و دره منتهی به گردنه در دستور کار اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای شهرستان اصفهان قرار گرفت.
وی اضافه کرد: با انجام عملیات خاکبرداری، عملیات بتنی تعریض یک دهانه پل ۳ متری، نصب حفاظ صلب فلزی بر روی قرنیز پل، جابجایی و چینش ۲۰۰ عدد حفاظ بتنی نیوجرسی و نصب علائم و تجهیزات ترافیکی نیز انجام شد.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان اصفهان در پایان از اجرای پارکینگ ایمن مقابل پلیس راه اصفهان – شیراز با وسعت ۳۰۰۰ مترمربع به منظور ارتقا ایمنی تردد در این محور خبر داد.
منبع: خبرگزاری فارس
عناوین برگزیده
شش ساعت پیش
هشت ساعت پیش
نه ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
رئیس نیروگاه فولاد مبارکه خبر داد:
توسعه ارتباطات فولاد مبارکه با شرکت‌های توانمند در عرصه تولید و تامین قطعات و خدمات نیروگاهی
عدم تولید فولاد و آسیب‌های آن به صنایع پایین‌دستی
تعطیلی یک شیفت کاری تولید در فولاد غرب آسیا؛ اثرات بحران انرژی بر فرآیند تولید
برگزاری جلسه شورای معاونین و مدیران با حضور رئیس هیات مدیره و سرپرست شرکت آلومینای ایران
به منظور بررسی برنامه تولید؛
مدیر معادن ایمیدرو از مجتمع سنگ آهن جلال‌آباد بازدید کرد
۱۰ هکتار عرصه طبیعی آسیب دیده از فعالیت‌های معدنی در ارسنجان احیا شد
بازدید وزیر صمت از سایت منطقه ویژه لامرد
جزئیات پنل تخصصی فولاد مبارکه در دومین روز از بیست‌ودومین نمایشگاه محیط زیست
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
میراث حاج‌آقا علاء برای بخش خصوصی چه بود؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد