سرویس خبر : معادن و مواد معدنی
ساخت 800 کیلومتر خط دوم راه‌آهن سنگان - بافت با اعتبار 8 هزار میلیارد تومان
می متالز - مدیرعامل راه‌آهن گفت: خط دوم ریلی سنگان - تربت حیدریه - جندق - بافت با اعتبار 8 هزار میلیارد تومان ساخته می‌شود.
به گزارش می متالز، سعید رسولی در مراسم بهره‌برداری از سومین مرحله تحویل ناوگان جدید ریلی و توسعه همکاری‌های اقتصادی و اجتماعی راه‌آهن که با حضور وزیر راه و شهرسازی، شهردار تهران و رئیس سازمان ایمیدرو در حال برگزاری است، اظهار داشت: مرحله سوم بهره‌برداری از ناوگان جدید ریلی را امروز آغاز می‌کنیم. 65 دستگاه انواع ناوگان داخلی نو بازسازی شده وارد شبکه می‌شوند و از ابتدای امسال 209 دستگاه واگن و انواع ناوگان به شبکه افزوده شده است که نسبت به سه ماهه 98 میزان 87 درصد رشد دارد.
وی ادامه داد: با تزریق منابع مالی جدید، مرحله دوم تسهیلات تبصره 18 این کار سرعت بیشتری خواهد گرفت.
مدیرعامل راه‌آهن افزود: تفاهم نامه همکاری و سرمایه‌گذاری برای احداث خط دوم سنگان - تربت حیدریه - جندق - بافت امروز انجام می‌شود که این خط اتصال به بندر شهید رجایی را تسهیل می‌کند و طرح مهمی است که با حمایت ایمیدرو انجام می‌شود.
رسولی اضافه کرد: 800 کیلومتر خط دوم با اعتبار 8 هزار میلیارد تومان ساخته خواهد شد.
وی گفت: همچنین در کلانشهر تهران روی تونل ریلی منطقه 17 و 18 تهران که جزو خط آهن تهران - تبریز است طی همکاری با شهرداری تهران عملیات اجرایی پروژه‌ای شروع می‌شود.
مدیرعامل راه‌آهن افزود:از سال 92 که این تونل افتتاح شد اراضی بالای تونل بلااستفاده ماند که طی سند همکاری راه‌آهن و شهرداری تهران اقدام ارزشمندی در حوزه شهرسازی روی این تونل انجام می‌شود و الگوی خوبی برای شهرسازی خواهد بود.
منبع: خبرگزاری فارس
عناوین برگزیده
بیست و شش دقیقه پیش
پنجاه و چهار دقیقه پیش
یک ساعت پیش
یک ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
معاون اکتشافات و توسعه معدنی شرکت ملی مس خبر داد
حفر عمیق‌ترین گمانه اکتشافی شمال‌غرب کشور در شرق معدن مس سونگون
نایب رئیس اتاق ایران مطرح کرد:
دولت با خروج از قیمت‌گذاری، کمک بیشتری به مردم می‌کند
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
نگهداری نیازمند نگاهی علمی است
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران مطرح کرد:
تلاش کارگران، عامل موفقیت‌های چشم‌گیر ملی مس/ رشد ۳۱ درصدی انجام عملیات حفاری اکتشافی
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک
از سوی معاونت طرح و برنامه‌ریزی راهبری
دوره آشنایی با مدل جایزه بهره‌وری معادن و صنایع معدنی در شرکت ملی مس برگزار شد
در دیدار سفیر جمهوری صربستان با وزیر اقتصاد ایران مطرح شد؛
ظرفیت بالای معدن و انرژی ایران، برای سرمایه‌گذاران صربستانی
برنامه افزایش سرمایه ۳۷ درصدی "تجلی" از مطالبات و آورده نقدی
دستور پزشکیان برای تکمیل کریدور‌های ریلی و جاده‌ای جهت اتصال بنادر
عضو گروه معدن و صنایع معدنی مرکز پژوهش‌های مجلس:
پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای مجتمع مس شهربابک قابل تقدیر است
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
حفر عمیق‌ترین گمانه اکتشافی شمال‌غرب کشور در شرق معدن مس سونگون