راه‌اندازی آزمایشی کوره پاتیلی مجتمع فولاد سبا

می متالز - در جریان بازدید مدیرعامل فولادمبارکه از مجتمع فولاد سبا، کوره پاتیلی، یکی از طرح‌های توسعه این مجتمع به‌صورت آزمایشی راه‌اندازی شد.بهرام سبحانی در این بازدید که با هدف افزایش ظرفیت طرح از ۷۰۰ هزار به یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن در حال انجام است، به بهره‌برداری کامل هرچه سریع‌تر سایر طرح‌های توسعه این مجتمع تاکید کرد.

وی با اشاره به اینکه با راه‌اندازی پروژه‌های توسعه این مجتمع، گام بلندی در پیشبرد اهداف گروه فولاد مبارکه برداشته خواهد شد، افزود: با تمرکز بر فعالیت‌ها در واحدهای مختلف از جمله واحد ذوب، ریخته‌گری و کلاف پیچ دوم، می‌توان از حداکثر ظرفیت‌های موجود برای پاسخ به نیاز بازار استفاده کرد.سبحانی در زمینه تسریع در عملیات راه‌اندازی باسکول‌های دینامیک و استاتیک مربوطه، فرآیند اجرای پروژه سیگنالینگ و همچنین برنامه‌ریزی حمل محصولات و مواد اولیه از طریق خطوط ریلی احداث شده، راهکارهایی ارائه کرد.

بهمن خلیلی مدیر تکنولوژی و اجرای پروژه‌های مجتمع فولاد سبا نیز در این برنامه تصریح کرد: با اتمام عملیات این طرح‌ها واحدهای فولادسازی دوم، کوره تونلی و کوره شاتلی جدید، ریخته‌گری دوم، نصب قفسه ۷ و دان کویلر دوم همراه با تعویض کامل اتوماسیون نورد گرم و نوسازی خط موجود مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند.وی خاطرنشان کرد: در طرح‌های توسعه مجتمع فولاد سبا، تغییرات اساسی و نوسازی در کوره قوس و ریخته‌گری موجود همراه با تعویض اتوماسیون این خطوط در دست اقدام است.به گفته خلیلی هم‌اکنون راه‌اندازی واحد کوره پاتیلی انجام شده و تست‌های سرد و گرم کوره قوس الکتریکی نیز رو به اتمام است و در هفته‌های آتی به بهره‌برداری کامل خواهد رسید؛ ضمن اینکه تست سرد واحد ریخته‌گری این مجتمع در حال انجام است.

مسعود نیک‌گفتار، مدیر اجرای پروژه‌های جنبی و پشتیبانی نیز به تشریح پروژه‌های مورد بازدید در این مدیریت پرداخت و گفت: احداث راه آهن داخلی فولاد سبا، ساخت ساختمان ایستگاه داخلی این مجتمع، تکمیل و احداث راه آهن خارجی فولاد سبا و ساخت ساختمان ایستگاه مبادله‌ای فولاد سبا (ایستگاه ریز) از جمله پروژه‌های مورد بازدید در این روز بود.وی درباره مشخصات هر یک از این پروژه‌ها افزود: پروژه تکمیل و احداث راه‌آهن خارجی فولاد سبا با همکاری شرکت گسترش آهن راه قرارداد منعقد شد که در آن اجرای خط به طول ۶/ ۱۵ کیلومتر، تعداد ۲۱ دستگاه سوزن، ۲۷۷ هزار مترمکعب حجم کل خاکبرداری، ۳۰۰ هزار مترمکعب حجم خاکریزی و تعداد ۲۰ دستگاه ابنیه فنی پیش‌بینی و اجرا شد.

منبع: دنیای اقتصاد