سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
رنو-نیسان-میتسوبیشی بزرگ‌ترین گروه خودروسازی دنیا
می متالز - شرکت‌های رنو و نیسان با اینکه هر کدام راه خودشان را به سوی آینده متفاوت خودروسازی و تاکسیهای بدون راننده و روباتیک طی می‌کنند، اما سال آینده بیستمین سالگرد اتحاد پرسودشان را جشن می‌گیرند. سه‌گانه شدن این اتحاد در سال ۲۰۱۶ با پیوستن میتسوبیشی باعث شد این گروه سال گذشته ۱۰/۶ میلیون خودرو بفروشد؛ یعنی یک خودرو از هر ۹ خودرو فروش رفته در کل دنیا.
به گزارش می متالز به نقل از اکونومیست، اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی یک اتحاد منحصر به فرد است که نه به شکل ادغامی کامل بوده و نه مثل خیلی از همکاری‌هایی که برای توسعه تکنولوژی هزینه‌بر هستند، بی‌اهمیت تلقی می‌شود. هر یک از این سه شرکت استقلال خود را حفظ کرده، اما ارتباطات مشترک زیادی در زنجیره تامین با دو شرکت دیگر دارد که موفقیت زیادی را رقم زده است. در سال ۲۰۱۷، این اتحاد سه‌گانه از شرکت فولکس‌واگن به عنوان بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی دنیا پیش افتاد.
مشکلی که وجود دارد این است که این گروه با وجود ساخت مدل‌های اسپورت، نتوانسته برندی مثل پورش فولکس تولید کند تا دوستداران خودرو را به هیجان بیاورد. آنهایی که دستشان در کار است، می‌گویند به دلیل رقابت سخت و حاشیه سود پایین، چنین چیزی مقرون به صرفه نیست. به همین دلیل باید ساختار ساده‌تری ایجاد شود که هزینه‌ها را کم کند و سود را افزایش دهد.
در ساختار فعلی رنو امتیاز بیشتری دارد. اما نیسان که در سال ۱۹۹۹ به کمک مدیر عامل رنو، کارلوس گوسن، از ورشکستگی نجات یافت، خودروی بیشتری می‌سازد و درآمدش بیشتر است. شایعاتی که می‌گفت فرانسه ممکن است سهام خود را به نیسان بفروشد تا یک ادغام کامل بین دو شرکت اتفاق بیفتد، باعث شد سهام رنو ۹ درصد افزایش یابد و نشان داد سرمایه‌گذاران خواهان ساختاری هستند که دخالت‌های دولتی را کم کند. در نتیجه ممکن است دولت فرانسه که ۱۵ درصد سهام رنو را در اختیار دارد، متقاعد شود این سه شرکت در نهایت به طور کامل ادغام شوند.
منبع: اقتصاد جهان در هفته
عناوین برگزیده
دوازده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
چرا نمادهای شاخصساز در صدر تقاضای معاملهگران قرار دارند؟
حرکت بورس در دو جبهه
بازدهی شاخصکل از کف دوم آبان به ۳۹ درصد رسید
تداوم رالی صعودی بورس
۷۰ کارشناس بازار سرمایه در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» پتانسیل رشد «شاخص» را بررسی کردند
سناریو‌های بورس تهران
پیام تبریک دکتر بادکوبه مدیرعامل شرکت آلومینای ایران به مناسبت ولادت حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر
پیام مدیرعامل ذوب آهن اصفهان به مناسبت ولادت حضرت فاطمه زهرا (س) و روز بزرگداشت مقام زن
معاون سرمایه انسانی فولاد مبارکه در جشن روز مادر مطرح کرد؛
افزایش بهره‌وری و شکوفایی توسعه و تولید در فولاد مبارکه توسط بانوان
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
