سرویس خبر : فلزات غیرآهنی
کارشناسان می گویند در مورد تأثیر اتومبیل های برقی بر تقاضای میان مدت مس مبالغه شده است
می متالز - تحلیلگر سی آر یو، رابرت ادواردز، گفت ظرفیت رو به افزایش کسب درآمد در اقتصادهای نوظهور، همراه با پذیرش فناوری های سبزتر(متناسب تر با محیط زیست) بخش عمده ای از افزایش مورد انتظار تقاضای مس در پنج سال آینده را بر عهده خواهند داشت، و نقش توسعه پر سر و صدای اتومبیل های برقی در این زمینه آنچنان که می گویند نخواهد بود.
به گزارش می متالز، او به سرمایه گذاران و معدنکاران حاضر در کنفرانس مس جهان در سانتیاگوی شیلی در هفته گذشته گفت،"اتومبیل های برقی نقشی در تقاضای بلند مدت خواهند داشت، اما در سال جاری تنها حدود 1.5 درصد از مصرف مس پالایش یافته جهان را به خود اختصاص خواهند داد و حتی در پنج سال آینده احتمال نمی رود که این رقم از 3 درصد بیشتر بشود." با آنکه حقیقت دارد که مصرف مس اتومبیلهای برقی حدود چهار برابر مصرف وسائط نقلیه بنزین-سوز است پذیرش جهانی آنها، آنگونه که برخی تصور می کنند، انفجاری نخواهد بود.
کولین همیلتون، مدیر عامل بخش تحقیقات کالاهای معدنی در شرکت بازارهای سرمایه بی ام او، گفت،" شما نمی توانید بدون احداث زیر ساختها از توسعه فراوان اتومبیل های برقی برخوردار شوید." و افزود که با توجه به داده هایی که در دست دارد در مورد مقدار مس مصرفی این اتومبیلها مبالغه شده است. در حال حاضر کمتر از 1 درصد اتومبیلهای جهان برقی اند اما تا 2040 بیش از نیمی از تمام اتومبیلهای جدید متکی به استفاده از انرژی الکتریکی خواهند بود.
این تحلیلگر بی ام او خاطر نشان کرد که زمانی شاهد رشد چشمگیری در تقاضا برای این نوع اتومبیلها خواهیم بود که به حد کافی ایستگاههای شارژ وجود داشته باشد و همچنین شبکه های برق برای پشتیبانی از افزایش شدید در مصرف انرژی از ارتقاء لازم برخوردار شده باشند. او گفت در وهله نخست تبدیل زیر ساختهای جهانی، و نه خود اتومبیلهای برقی، بر تقاضای مس جهانی تأثیر خواهد گذاشت.
داده های منتشره از سوی مؤسسه بین المللی مس نشان می دهد بیش از 40 میلیون ایستگاه شارژ در طول دهه آینده مورد نیاز خواهد بود، که تا 2027 حدود 100 هزار تن مس اضافی در سال مصرف خواهند کرد. مطابق با این داده ها، از این ایستگاهها دست کم 3 میلیون ایستگاه تا 2030 در چین احداث خواهد شد. مصرف مس صنعت اتومبیل سازی نیز افزایش خواهد یافت اما در بلند مدت تر. یک اتومبیل متوسط بنزین سوز حدود 20 کیلوگرم مس ، عمدتاً در سیم کشی هایش، مصرف می کند. یک اتومبیل هیبریدی به 40 کیلوگرم و یک اتومبیل کاملاً برقی به حدود 80 کیلوگرم از این فلز نیاز دارد. این بدین معناست که طبق پیش بینی کارشناسان در دهه آینده تقاضای مس جهانی بین 3 تا 5 میلیون تن افزایش خواهد یافت. بنا به برآورد آنها، زمانی که اتومبیلهای برقی کاملاً رواج یابند تقاضا برای ساخت این نوع اتومبیلها به تنهایی به 11 میلیون تن مس جدید خواهد رسید و امکان رشد مصرف بالقوه توسط دیگر فناوریهای سبز هم وجود خواهد داشت.
منبع: شرکت ملی صنایع مس ایران
عناوین برگزیده
بیست و دو ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید مدیران ارشد سازمان محیط زیست از غرفه «ملی مس» در نمایشگاه محیط زیست
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران تاکید کرد:
ایجاد میز خدمت برای ارتباط با سازندگان داخلی در ملی مس/ اعتماد به تولیدکنندگان داخلی جواب می‌دهد
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
