سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ساخت خط‌آهن خواف-هرات با ریل وارداتی
می متالز - معاون ساخت راه آهن با اعلام این‌که ریل مورد نیاز خط‌آهن خواف-هرات وارداتی است، گفت: از سال ۹۷ به این سو از ریل ملی برای ریل‌گذاری پروژه‌ها استفاده می‌کنیم.
به گزارش می متالز، خطیبی در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر این‌که در راه آهن خواف-هرات که در آستانه بهره‌برداری قرار دارد آیا از ریل ملی استفاده شده است، اظهار کرد: یکی از اهداف وزارت راه در بخش توسعه ریلی که آنرا دنبال می‌کند اتصال ریل ایران به کشورهای همسایه است. تاثیرگذاری این اقدام برای همه مشخص است آنچه که از سال‌های قبل کار کردیم در رابطه با افغانستان راه آهن خواف-هرات بوده است.
وی ادامه داد: خط‌آهن خواف-هرات به طول 220 کیلومتر در قالب 4 قطعه تعریف شده که ساخت سه قطعه در تعهد ایران بوده است. 2 قطعه به طول 77 کیلومتر در خاک ایران است که قطعه سوم به 62 کیلومتر در خاک افغانستان است که ساخته شده. از آنجا هم مسیر ریلی در قالب قطعه چهارم به طول 80 کیلومتر است که ساخت آن در تعهد دولت افغانستان است.
وی بیان کرد: ریل مورد استفاده شده در این پروژه از قبل وارد شده، عمدتا ریل وارداتی بوده البته در ایستگاه روزنک از سوزن تولید ایران استفاده کرده‌ایم.
وی همچنین گفت: ایران حدود 2500 میلیارد تومان برای ساخت خط‌آهن خواف-هرات هزینه کرده است. برای قطعه 3 که در خاک افغانستان است نیز با قیمت امروز 100 تا 1200 میلیارد تومان هزینه شده است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها در شرکت ساخت اضافه کرد:بخش‌هایی از ریل مورد نیاز وارداتی است، اما از سال 97 به این سو از ریل ملی برای ریل‌گذاری در پروژه‌های ریلی استفاده می‌کنیم. برنامه‌ریزی خوبی را با ذوب‌آهن داشه‌ایم و با افتخار می‌گوییم از ریل ملی برای تمام پروژه‌های ریلی استفاده می‌کنیم.
خادمی یادآور شد: بر اساس مطالعات صورت گرفته در افق این پروژه یک میلیون نفر و 6 میلیون تن بار جابجا خواهد شد.
در بخشی از این نشست خبری معاون وزیر راه و شهرسازی درباره آزادراه شرق اصفهان گفت: با توجه به این‌که ترافیک سنگین بندرعباس، بوشهر، شیراز از اصفهان عبور می‌کند، افتتاح این آزادراه می تواند نقش موثری در راحتی مردم و روان‌سازی ترافیک داشته باشد. از سوی دیگر قسمت شرق اصفهان محروم‌تر از غرب است و این آزادراه می‌تواند زمینه توسعه‌ای برای این بخش را فراهم کند.
به گفته خامی، این پروژه 35 کیلومتر مسیر کریدور شمال-جنوب و 80 دقیقه زمان سیر را کاهش می‌دهد.
منبع: تین نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
شش دقیقه پیش
چهل و دو دقیقه پیش
پنجاه و سه دقیقه پیش
هفت ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
هجده ساعت پیش
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
«میمتالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
معارفه سرپرست مدیریتهای جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابتپذیری فولاد اکسین برای حضور در بازارهای جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گلگهر در صدر برترینهای جهان
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو میکشند؟
برگزارکننده نمایشگاه ایران متافو:
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
سرمایه «شاملا» ۵ هزار میلیاردی شد
افتخارآفرینی شرکت توسعه معادن طلای کردستان در اجلاسیه کشوری پیشرانان صنعت و معدن
حضور مدیر مجتمع مس شهربابک در اجلاسیه کشوری پیشرانان صنعت و معدن کشور
حضور شرکت سرمایه‌گذاری صدر تامین در بیست‌و‌دومین جایزه ملی تعالی سازمانی
درخشش جمهوری اسلامی ایران بر قله نوآوری؛
افتخارآفرینی یکی از مهندسین «شرکت ملی مس» در جشنواره نوآوری آمریکا
امضای تفاهم‌نامه همکاری ایمیدرو و تاصیکو، چشم‌اندازی نو در تحول معدن و صنایع معدنی
مدیرعامل شرکت ملی مس در حاشیه نمایشگاه ایران کانمین مطرح کرد:
کارنامه درخشان «ملی مس» در ۷ ماه گذشته/ الزامات «معدن به جای نفت» باید محقق شود
گزارش تصویری روز دوم نمایشگاه ایران متافو ۲۰۲۴ با حضور پر رنگ شرکت فولاد اکسین خوزستان اولین و تنها تولیدکننده ورقهای عریض فولادی در ایران و خاورمیانه
دومین روز از بیستویکمین نمایشگاه بینالمللی متالورژی (ایران متافو) با حضور فعالان حوزه صنعت در غرفه فولاد خوزستان همراه بود
امضای قرارداد همکاری میان شرکت صبا فولاد خلیج فارس و دانشگاه خوارزمی
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
تولید ۵ محصول جدید فولاد مبارکه تا پایان سال جاری/ سبد کاملی از محصولات تخت فولادی در فولاد مبارکه در افق ۱۴۰۶
رکوردشکنی شاخص کل در سال ۱۴۰۳؛ اثر مذاکرات هسته‌ای بر بازار سرمایه
سکان هدایت چادرملو به «فرید دهقانی» سپرده شد
گام‌های بلند ذوب آهن اصفهان در بخش فولادسازی برای افزایش بهره‌وری
