سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
رئیس بنیاد مستضعفان مطرح کرد؛
کاهش مسیرهای تردد در آزادراه تهران – شمال با اجرای تونل شرقی البرز
می متالز - سعیدی کیا گفت:اتمام عملیات مهندسی این پروژه نشان‌دهنده همکاری واحد وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان است.
به گزارش می متالز؛ محمد سعیدی کیا رئیس بنیاد مستضعفان با بیان اینکه اتمام عملیات مهندسی این پروژه نشان‌دهنده همکاری واحد وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان است ،گفت: به کار گیری توان مهندسی در این پروژه بسیار حائز اهمیت است و تا به امروز فرصتی برای مهندسان ایرانی پیش نیامده بود که بتوانند از توان خود استفاده کنند.
وی ادامه داد: مشاوران، پیمانکاران و مهندسان ایران در این پروژه تمامی توان خود را به کار گرفته اند و ساخت این پروژه مانند یک دانشگاه عملیاتی برای آن‌ها بوده است.
سعیدی‌کیا اظهار کرد: در این پروژه سعی کرده ایم از تکنولوژی‌های روز دنیا استفاده کنیم و امیدوار هستیم ساخت این پروژه برای بخش‌های راهی کشور مایه خیر و برکت باشد.
در ادامه این برنامه خواجه دلوئی نماینده تام‌الاختیار بنیاد مستضعفان در آزادراه تهران – شمال با بیان اینکه از سال 93 کارشناسان خبره برای طراحی و ساخت دهانه شمالی این پروژه به کار گرفته شده است گفت: شرایط ساخت این پروژه از تمامی بخش‌های جغرافیایی و همچنین طراحی بسیار ویژه بود و ما در طول ساخت این پروژه با مشکلات بسیاری روبه‌رو بودیم.
وی با بیان اینکه ساخت این پروژه توسط مهندسان ایرانی اجرا شده و تونل البرز شامل۳ دسته است در تشریح جزییات آن گفت:بخش اول تونل به طول 6 هزار و 400 متر در مسیر رفت و برگشت، بخش دوم تونل دسترسی دیگر به طول 6 هزار متر برای ارتباط افراد در مواقع اضطراری و قسمت آخر تونل ماشین‌رو ست که برای رفت و آمد ماشین‌ها در مواقع اضطراری در نظر گرفته شده است.
خواجه دلوئی اظهار کرد: هم اکنون 20 کیلومتر از تونل ساخته و اجرا شده است و در هر 500 متر یک پارکینگ در نظر گرفته شده و در مجموع 12 پارکینگ در کناره‌های مسیر طراحی شده است.
نماینده تام‌الاختیار بنیاد مستضعفان توضیح داد: ساخت این تونل کاملا بر اساس استانداردهای روز دنیا بوده و ما با استفاده از این تونل 6 کیلومتر از مسیر راه کوتاه کرده‌ایم.
وی اظهار کرد: گردنه‌های خطرناک در مسیر کندوان نیز با اجرایی شدن این تونل برطرف شده است.
خواجه دلوئی ادامه داد: برای ساخت این پروژه از مشاوران خارجی استفاده کرده‌ایم و ما در طراحی استانداردهای این پروژه هیچ محدودیتی نداشته‌ایم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
عناوین برگزیده
بیست ونه دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادیشدن نزدیکتر میشود؛ بهرهبرداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتورهای الکتریکی/ صرفهجویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرمایهگذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاءالدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارتهای وارده در پی قطعی برق
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق میدهد؟
چشم بورس کالا به سیاستگذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
سرمای ساختوساز؛ بازار جهانی محصولات فولادی در بحران تقاضا
چرا نمادهای شاخصساز در صدر تقاضای معاملهگران قرار دارند؟
حرکت بورس در دو جبهه
بازدهی شاخصکل از کف دوم آبان به ۳۹ درصد رسید
تداوم رالی صعودی بورس
۷۰ کارشناس بازار سرمایه در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» پتانسیل رشد «شاخص» را بررسی کردند
سناریوهای بورس تهران
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بیبرنامگی در خاموشیهای صنعت فولاد؛ معضلی جدیتر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگینشهر
حاج "سیدعلاءالدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
