سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ایتالیا میزبان نخستین قطارهای هیبریدی
می متالز - شرکت راه‌آهن ایتالیا (Trenitalia) قرار است جایگزینی قطارهای دیزلی را که هنوز در بسیاری از مسیرهای منطقه‌ای در حال تردد است، با قطارهای هیبریدی جدید به نام بلوز آغاز کند.
به گزارش می‌متالز، قطارهای هیبریدی از نخستین نمونه‌های بدون آلایندگی خواهد بود که در راه‌آهن ایتالیا تردد می‌کنند؛ آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به منبع تغذیه سه‌گانه (برق، باتری و گازوئیل) اتکا می‌کنند که باعث کاهش ۵۰ درصدی مصرف سوخت می‌شود و در نتیجه، حمل‌ونقل ریلی ایتالیا را بسیار تمیزتر و دوستدار محیطزیست می‌کند.
در مجموع ۱۱۰ قطار بلوز در خطوط راه‌آهن توسکانی، لاتزیو، کالابریا، سیسیل و ساردینیا حرکت خواهد کرد.
از آنجا که منطقه توسکانی، اولین دریافت کننده وسایل نقلیه جدید خواهد بود، در حال حاضر یک کمپین تبلیغاتی برای افزایش آگاهی مردم در رابطه با نوسازی ناوگان قطار با هدف پایداری ایجاد شده است تا مفهوم حمل‌ونقل سبز در این منطقه نهادینه شود.
یکی از قابلیت‌های خودروی هیبریدی این است که وقتی به مراکز شهری نزدیک می‌شود، بی‌صدا حرکت می‌کند و تا ۵۰ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود. این قطار تقریباً به طور کامل از مواد قابل بازیافت ساخته شده و مجهز به سنسور‌های کیفیت هوا است که به طور خودکار تهویه هوا را تنظیم می‌کند.
قطار هیبریدی که مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم سیگنالینگ راه‌آهن در اروپا است، می‌تواند به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسد. این قطار دارای قفسه دوچرخه، شارژر باتری و فضای بازی برای کودکان است.
سیستم روشنایی LED داخلی و خارجی، مدیریت هوشمند مصرف سیستم تهویه مطبوع و گرین‌درایو (سیستم اطلاعات راننده) و عملکرد‌های هوشمند، امکان کاهش مصرف انرژی را برای این قطار به همراه دارد.
منبع: خبرگزاری ایمنا
مطالب مرتبط
دو سال پیش
عناوین برگزیده
دو روز پیش
سه روز پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
زارعی خبر داد:
افزایش ۲۵ درصدی سر جمع تسهیلات تکلیفی در بودجه ۱۴۰۴ با پیشنهاد کمیسیون اقتصادی/ وام ازدواج کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نخواهد شد
سامانه خودنویس ترمز افزایش قیمت مسکن را کشید
کاهش ۲۰ درصدی قیمت مسکن با تزریق تسهیلات ساخت
قیمت تمام شده هر مترمربع نهضت ملی مسکن ۱۰ میلیون تومان است
بررسی عملکرد بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت
چالش بورس کالا؛ از داغ شدن بازار تا سرد شدن تولید
انتقال سهام عدالت متوفیان بعد از ۱ مرداد ۹۹ تعیین تکلیف می‌شود
هزینه مطلوب تامین مالی با اوراق مرابحه ارزی مرکز مبادله + فیلم
افتتاح ۱۳۶ هزار واحد مسکن مهر با زیرساخت کامل در دولت سیزدهم
عرضه ربع سکه ۱۴۰۳ در حراج روز شنبه
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
