سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ایتالیا میزبان نخستین قطارهای هیبریدی
می متالز - شرکت راه‌آهن ایتالیا (Trenitalia) قرار است جایگزینی قطارهای دیزلی را که هنوز در بسیاری از مسیرهای منطقه‌ای در حال تردد است، با قطارهای هیبریدی جدید به نام بلوز آغاز کند.
به گزارش می‌متالز، قطارهای هیبریدی از نخستین نمونه‌های بدون آلایندگی خواهد بود که در راه‌آهن ایتالیا تردد می‌کنند؛ آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به منبع تغذیه سه‌گانه (برق، باتری و گازوئیل) اتکا می‌کنند که باعث کاهش ۵۰ درصدی مصرف سوخت می‌شود و در نتیجه، حمل‌ونقل ریلی ایتالیا را بسیار تمیزتر و دوستدار محیطزیست می‌کند.
در مجموع ۱۱۰ قطار بلوز در خطوط راه‌آهن توسکانی، لاتزیو، کالابریا، سیسیل و ساردینیا حرکت خواهد کرد.
از آنجا که منطقه توسکانی، اولین دریافت کننده وسایل نقلیه جدید خواهد بود، در حال حاضر یک کمپین تبلیغاتی برای افزایش آگاهی مردم در رابطه با نوسازی ناوگان قطار با هدف پایداری ایجاد شده است تا مفهوم حمل‌ونقل سبز در این منطقه نهادینه شود.
یکی از قابلیت‌های خودروی هیبریدی این است که وقتی به مراکز شهری نزدیک می‌شود، بی‌صدا حرکت می‌کند و تا ۵۰ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود. این قطار تقریباً به طور کامل از مواد قابل بازیافت ساخته شده و مجهز به سنسور‌های کیفیت هوا است که به طور خودکار تهویه هوا را تنظیم می‌کند.
قطار هیبریدی که مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم سیگنالینگ راه‌آهن در اروپا است، می‌تواند به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسد. این قطار دارای قفسه دوچرخه، شارژر باتری و فضای بازی برای کودکان است.
سیستم روشنایی LED داخلی و خارجی، مدیریت هوشمند مصرف سیستم تهویه مطبوع و گرین‌درایو (سیستم اطلاعات راننده) و عملکرد‌های هوشمند، امکان کاهش مصرف انرژی را برای این قطار به همراه دارد.
منبع: خبرگزاری ایمنا
مطالب مرتبط
دو سال پیش
عناوین برگزیده
بیست ویک دقیقه پیش
بیست وهشت دقیقه پیش
سی وهفت دقیقه پیش
چهل و هفت دقیقه پیش
پنجاه و چهار دقیقه پیش
دو ساعت پیش
دو ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
میراث حاج‌آقا علاء برای بخش خصوصی چه بود؟
بازدید مدیران ارشد سازمان محیط زیست از غرفه «ملی مس» در نمایشگاه محیط زیست
توصیه‌های زنده‌یاد علاءالدین میرمحمدصادقی برای اعتلای ایران
در جریان بیست‌و‌دومین نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست صورت گرفت
بازدید معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان محیط زیست از غرفه شرکت ملی صنایع مس ایران
صبح چهارشنبه، ۲۸ دی‌ماه صورت گرفت
افتتاح نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست با حضور معاون اول رئیس‌جمهور/ حضور پررنگ شرکت ملی مس
پس از ۷ سال صورت گرفت
بومی‌سازی و اصلاح ماشین لبه‌زنی ریخته‌گری پالایشگاه مجتمع مس سرچشمه/ صرفه‌جویی ۲۰ میلیارد تومانی
تحقق ۲۱ هزار متر حفاری در محدوده طلای کردستان طی ۱۲ ماه
معاون اکتشافات و توسعه معدنی شرکت ملی مس خبر داد
حفر عمیق‌ترین گمانه اکتشافی شمال‌غرب کشور در شرق معدن مس سونگون
نایب رئیس اتاق ایران مطرح کرد:
دولت با خروج از قیمت‌گذاری، کمک بیشتری به مردم می‌کند
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
نگهداری نیازمند نگاهی علمی است
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
میراث حاج‌آقا علاء برای بخش خصوصی چه بود؟