سرویس خبر : انرژی
ارتقای سامانه سوخت توربین‌های نیروگاه منطقه سیری
می متالز - سامانه سوخت توربین‌های هیسپانوئیزای نیروگاه منطقه سیری برای جلوگیری از تجمع بیش از حد گاز در محفظه احتراق توربین این واحد ارتقا یافت.
به گزارش می متالز، آرمین بهرامی، معاون واحد نوسازی و تعمیرات توربین این شرکت گفت: در مدل‌های موجود توربین هیسپانوئیزا (طراحی دهه ۷۰ میلادی) مدار سوخت گاز شامل شیر اصلی و شیرهای برقی نصب‌شده روی گاورنر سوخت است که این مجموعه، وظیفه کنترل میزان سوخت ورودی به اتاق‌های احتراق توربین را به‌عهده دارد.
وی افزود: مهم‌ترین شیر در این سامانه، SHUT OFF WALVE است و در صورتی که این شیر در وضعیت نامناسب از جهت باز و بسته بودن باشد، عملکرد توربین مختل و در بدترین حالت ممکن سبب نشت حجم زیادی گاز به درون محفظه احتراق (پیش از عمل جرقه‌زنی) می‌شود و به دنبال آن انفجار در بخش‌های داخلی توربین رخ می‌دهد که متاسفانه دو مورد حاد در سال‌های گذشته اتفاق افتاد و سبب از کارافتادن و شکست قطعات داخلی شد.
وی گفت: خوشبختانه با مطالعه و بررسی توربین‌های نسل جدید و نصب سنسور در مجموعه گاورنر، این اشکال برطرف شده است. به این منظور، همکاران واحد نوسازی و تعمیرات توربین به فکر ارتقای توربین‌های موجود افتادند و پس از بررسی و مشورت‌های لازم، اقدام‌های زیر را در زمینه طراحی سخت‌افزاری و نرم‌افزاری یک سامانه هشداردهنده و بازدارنده سیستم سوخت برنامه‌ریزی و اجرا کردند:
- انتخاب سیستم مجاورتی (PROXY) برای مشخص شدن وضعیت دقیق شیر از جهت باز و بسته بودن و وضع خطا؛
- بررسی دریافت سیگنال با توجه به مشخصات سیستم کنترل موجود؛
- طراحی و اجرای سیستم نشان‌دهنده وضعیت خطا یا سلامت شیر؛
- طراحی و اجرای مدار کنترل منطقی به منظور اضافه کردن به سیستم موجود برای بازدارندگی از خطا.
بر اساس این گزارش، سامانه‌های کنترل توربین‌های نسل جدید از نوع PLC است، اما سیستم کنترل موجود در توربین‌های هیسپانوئیزا شامل کارت‌های الکتریکی نسل قدیم و دارای محدودیت‌ها و پیچیدگی‌هایی برای اضافه کردن المان‌های جدید است، بنابراین از این پس بهره‌برداری از توربین‌های هیسپانوئیزا با قابلیت اطمینان و ایمنی بیشتر برای نیروگاه و کارکنان خواهد بود. بی‌تردید تحریم‌های ظالمانه، شکوفایی و خلاقیت همکاران دلسوز را به همراه داشته و اثرات آن سبب حفظ، توسعه و ارتقای تجهیزات و تاسیسات موجود شده است.
عناوین برگزیده
چهل و هشت دقیقه پیش
پنجاه و هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
سرمای ساخت‌وساز؛ بازار جهانی محصولات فولادی در بحران تقاضا
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
