با حضور معاون اول رییس‌جمهور؛
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
تجدید ساختار حوزه ایمنی در دستور کار راهآهن باشد
می متالز - رئیس دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه سوانح گذرگاه‌های ریلی در کشور 8 برابر میانگین سوانح گذرگاه‌های ریلی اروپا است، گفت: ضرورت دارد تجدید ساختار حوزه ایمنی در دستور کار راهآهن باشد.
به گزارش می متالز، جبارعلی ذاکری امروز در همایش امینی راهآهن با بیان اینکه راه آهن‌های دنیا برای خود برنامه‌هایی تدوین می‌کنند، تا سوانح منجر به تلفات یا مشکلات دیگر را شناسایی کنند، گفت: حتی در سوانح باری ریلی برای حمل مواد خطرناک موارد را تحت عنوان فعالیت‌های پرمخاطره شناسایی می‌کنند و سعی می‌کنند، با اجرای برنامه‌هایی به کمیت‌های قابل قبول برسند.
وی ادامه داد: در کشور استرالیا برنامه استراتژیک 10 ساله برای گذرگاه‌های هم سطح ریلی تعریف شده است تا کاهش تعداد گذرگاه‌ها و ایمن‌سازی آنها رخ دهد.
رئیس دانشگاه علم و صنعت افزود: ما در بهترین شرایط در کشور خودمان حداقل تعداد گذرگاه‌های ریلی را داریم، در حالی که کشور انگلستان 20 برابر ما و کشور استرالیا 200 برابر ما گذرگاه ریلی دارد، اما تعداد سوانح ریلی ما 8 برابر بیشتر از میانگین تعداد سوانح ریلی در گذرگاه‌های اروپا است.
ذاکری اظهار داشت: تجدید ساختار ایمنی در راهآهن ضروری است این ساختار زمانی که تدوین شد جایگاهی داشته است و پرسنل ناوگان و ... با این موضوع درگیر بودند و ساختار برای ارزیابی و ... بوده است و تشخیص خاطی هم با مجموعه بوده است.
وی افزود: اما در 15 سال گذشته در برون‌سپاری فعالیت‌ها با ورود شرکت‌های خصوصی انتقال وظایف غیرحاکمیتی به شرکت‌ها موجب شده است تجدیدنظری در ساختار شرکت شکل گیرد.
رئیس دانشگاه علم و صنعت تاکید کرد: تجدید ساختار حوزه ایمنی باید در دستور کار راهآهن باشد.
وی همچنین بر ضرورت شکل‌گیری آموزش مستمر ایمنی بر راهآهن تاکید کرد.
منبع: خبرگزاری فارس
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزش‌ترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روز‌های آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیت‌های شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
مدیر مهندسی صنایع شرکت فولاد هرمزگان:
هدف‌گذاری فولاد هرمزگان کسب تندیس زرین در سال ۱۴۰۷ است
گزارش عملیات اجرایی سیاست پولی
۴۲ درصد از متقاضیان سکه‌های ۱۴۰۳ برنده شدند/ تخصیص ۶۸۶۹ قطعه در حراج ۴۹
داد و ستد ۱۹۲ هزار تن محصول در بورس کالای ایران
مزایده عمومی فروش مقدار حداکثر ۵۵۰ هزار تن سرباره کوره قوس الکتریکی "فجهان"
نقش نرخ ارز در سودآورثی شرکت‌ها؛
افزایش نرخ دلار؛ فرصتی برای شرکت‌های دلار محور؟
همکاری ایمیدرو و وزارت کار برای توسعه مشاغل گوهرسنگ
استقبال بی‌نظیر از ادامه پذیره‌نویسی هفدهمین صندوق طلا؛
اکران «آتش ۲» در بازار سرمایه
معاون وزیر صمت خبر داد:
هوشمند شدن فرآیند‌های سازمان زمین‌شناسی کشور تا سال آینده
با همراهی مردم؛
مصرف گاز خانگی کاهشی شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
