سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
ابهام در فروش فوری خودروسازان
می متالز - در حال حاضر نزدیک به یک ماه از آغاز طرح فروش فوری محصول‌های ایران خودرو و سایپا (در سال جدید) می‌گذرد، این دو شرکت هنوز آماری از تعداد محصول‌های عرضه شده در این طرح را اعلام نکرده‌اند؛ این موضوع این ابهام را برای افکار عمومی ایجاد کرده که آیا اصلا خودرویی فروخته شده است؟
به گزارش می متالز، براساس توافق‌های به‌عمل‌آمده، خودروسازان مجاز هستند ۳۰درصد از تولید خود را به فروش فوری محصول‌ها اختصاص دهند تا عرضه در بازار افزایش یافته و حباب قیمتی کاهش پیدا کند. با این حال نه‌تنها این فروش‌ها دردی از بازار دوا نکرده، بلکه در نهایت هفته گذشته مقصر گرانی خودرو، سایت‌های آگهی‌دهنده درباره قیمت، معرفی شدند.
هرچند این تصمیم خرید و فروش‌های کاذب خودرو را تا حدودی کاهش و روند افزایش نجومی قیمت‌ها را در بازار چند روز متوقف کرد، اما هنوز دردی از بازار دوا نشده و همچنان با اختلاف بالا بین قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی مواجه هستیم. در این شرایط مصرف‌کننده اصلی ناتوان از خرید فقط نظاره‌گر بازار و فروش‌های روزانه خودروسازان است.
اما فارغ از این موضوع‌ها، دور جدید فروش فوری تعدادی از محصول‌های ایران خودرو و سایپا از اواخر فروردین امسال آغاز شده و بنا به روایت آنها، سهمیه هر روز تعیین و فروش‌ها انجام می‌شود. این در حالی است که وقتی مشتریان برای ثبت نام وارد سایت می‌شوند، از همان ثانیه‌های نخست و با چند بار کلیک، با اخطار سایت مبنی بر «اتمام ظرفیت فروش» روبه‌رو شده و حتی نمی‌توانند اطلاعات خود را تکمیل کنند.در این بین، سایت سایپا گزینه اتمام فروش را برای مراجعه‌کننده به نمایش می‌گذارد، اما سایت ایران خودرو کلا گزینه «هیچ برنامه فروشی برای این محصول وجود ندارد» را نشان می‌دهد. که همین موضوع خریدار را با این ابهام روبه‌رو می‌کند که آیا اصلا فروشی در کار بوده است؟
در همین رابطه بخوانید:
منبع: دنیای بورس
عناوین برگزیده
شش دقیقه پیش
سیزده ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
دیدار مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با مدیران عامل شرکت‌های پیمانکار
آیین چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری
گام بلند شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری برای دریافت تندیس بلورین بیست‌ودومین دوره جایزه ملی تعالی سازمانی
معاون وزیر و رییس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور خواستار شد:
اعمال حاکمیت یکپارچه و سیاست‌گذاری واحد در حوزه اکتشاف ذخایر معدنی کشور
پیش‌نیاز‌های تحقق گواهی کاهش انتشار آلایندگی در بورس انرژی چیست؟
تاکید بر تقویت روابط تجاری ایران و بلاروس
استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها برای مدیریت مصرف گاز
جهش نرخ ارز طی یک ماه اخیر، مواد اولیه فلزی و پلیمری را تا ۳۰ درصد گران کرد
افزایش قیمت شرکتی خودرو؛ روی دور باطل
تاثیر منفی قطع برق بر تولید خودرو
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
بازگشت بازار پس از هیجان فروش دیروز/ لیدری گروه‌های دلاری در میان نوسانات بازار
