سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
پروژه راه‌آهن شهرکرد ـ مبارکه ۵۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
می متالز - معاون سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گفت: اعتبار مورد نیاز برای راه‌اندازی ریل راه‌اهن شهرکرد به مبارکه ۵۵۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
به گزارش می متالز، سید حمید پورمحمدی پیش از ظهر امروز در جلسه مشترک شورای برنامه‌ریزی و توسعه و اقتصاد مقاومتی استان با بیان اینکه آقای نوبخت وزیر معین چهارمحال و بختیاری هستند، اظهارداشت: این استان از لحاظ بیکاری رتبه بالایی دارد و رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی می‌توانددر برنامه‌ریزی‌ها و تخصیص اعتبارات موثر باشد.
وی افزود: اگر قرار باشد تحولی در توسعه ایجاد شود باید زیرساخت‌ها تامین شود که نخستین زیرساخت ریل است و برای اتصال راه‌آهن مبارکه به شهرکرد 350 میلیارد تومان نیاز است اما برآورد ما این است که حدود 550 میلیارد تومان اعتبار نیاز است و اگر تامین شود می‌توان تا پایان کار دولت استان به خط ریل متصل شود.
معاون سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی بیان کرد: در سفر ریاست جمهور بحث خط راه‌آهن شهرکرد - اصفهان - اهواز مطرح شد اما به دلیل تحریم‌ها بحث فاینانس به تعویق افتاد اما با پیگیری‌ها امیدواریم راهکاری جهت رفع این موضوع پیدا شود و به حداقل تفاهمی برسانیم.
پورمحمدی ادامه داد: اگر چه این استان حدود سه برابر متوسط بارندگی در کصور را دارد اما تعداد زیادی از روستاها با تانکر آبرسانی می‌شود و احداث چاه از استانداردها فراتر رفته است و بحث آب شرب و کشاورزی استان باید به جایی برسد.
وی گفت: این استان در حوزه کشاورزی استعداد خوبی دارد و مناطقی دارد که هم برای چهارمحال و بختیاری و هم برای استان هایی مثل اصفهان و اهواز موثر است.
معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی خاطرنشان کرد: در بحث بهسازی روستاها گام‌های خوبی برداشته شده و امروز 2 هزار واحد مسکونی برای محرومین کلنگ‌زنی می‌شود.
پورمحمدی ادامه داد: دولت کار مهمی را در جاده شهرکرد - بروجن- لردگان و خوزستان و مسجدسلیمان و ایذه انجام و در حال انجام است.
وی گفت: وضعیت ساماندهی عشایر و ایل‌راه‌ها و اشتغال از جمله کارهایی است که در سفر رئیس جمهور مطرح شد و باید پیگیری شود.
معاون سازمان مدیریت و برنامه ریزی گفت: در حاشیه کارون و زاینده‌رود و در اراضی شیب‌دار هستند باید به سمت درختکاری پیش برویم و زیرساختی برای منطقه ویژه اقتصادی تامین شود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
عناوین برگزیده
هجده ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانشبنیان حمایت می‌کنیم
نیمه نخست امسال؛
درآمد فولاد خراسان ۳۵ درصد رشد داشت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
یورو به پایینترین سطح یکسال اخیر سقوط کرد
سامانه جامع تجارت مختل شد
توصیههای کلیدی برای سرمایهگذار ایرانی
بررسی شاخص محیط کسبوکار در تابستان ۱۴۰۳ به تفکیک سه اتاق نشان داد
ناامنی محیط کار از لنز اتاقها
افزایش ۵ هزار بشکهای تولید روزانه نفت ایران در ۲۴ ساعت اخیر
نبض تولید صنعتی پایش شد
بهبود لرزان تقاضای موثر
گزارش تامین سرمایه لوتوس پارسیان از عملکرد صندوقهای طلا بررسی می‌شود
کارنامه هفتگی رینگ طلایی بازار سرمایه/ افت خالص ارزش دارایی صندوقهای طلا؛ همزمان با کاهش نرخ دلار و طلای جهانی
مراسم سوگواری ایام فاطمیه در شرکت فولاد اکسین برگزار شد
امام جماعت مسجد شرکت فولاد اکسین خوزستان در مراسم سوگواری ایام فاطمیه:
برگزاری مراسمات فرهنگی و مذهبی در شرکت فولاد اکسین خوزستان در کنار تولید، رکن اصلی فعالیتها هستند
تأکید پزشکیان بر اولویتدهی اقتصاد دریامحور در برنامه‌ریزی‌ها
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخهای حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع میکند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدامسو میرود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
