سیاست کلی دولت و کشور جلوگیری از خام‌فروشی است

می متالز - رحمانی؛ با بیان اینکه این امر نفی‌کننده سیاست کلی دولت در راستای جلوگیری از خام فروشی نیست، اضافه کرد: طرح توازن فولاد، یکی از طرح‌های اقتصاد مقاومتی است و زنجیره تولید فولاد از سنگ‌آهن تا محصولات نهایی را پیگیری می‌کنیم.

به گزارش می متالز، رضا رحمانی امروز شنبه در مراسم تحویل رسمی اولین محموله ریل قطارهای پرسرعت (ریل ۶۰ ای ۱) تولید ذوب‌آهن اصفهان به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جمع خبرنگاران افزود: صادرات سنگ آهن در سال ۹۷ به کمتر از هشت‌میلیون تن کاهش یافت، در حالیکه این نوع صادرات در دو سال پیش به ۲۳ میلیون تن می‌رسید. کاهش صادرات مواد خام نشان‌دهنده جهت‌گیری کشور در زمینه جلوگیری از خام فروشی و توجه به صنایع داخلی است.

وزیر صمت با اشاره به اینکه این میزان صادرات را در شرایط کنونی نمی‌توان متوقف کرد، اظهار داشت: بخشی از واحدهای تولیدی در زمینه فولاد قراردادها و طرح‌هایی را در دست اقدام دارند و باید تجهیزاتی را وارد کنند که مجبور به تامین ارز هستند.

وی با بیان اینکه این امر نفی‌کننده سیاست کلی دولت در راستای جلوگیری از خام فروشی نیست، اضافه کرد: طرح توازن فولاد، یکی از طرح‌های اقتصاد مقاومتی است و زنجیره تولید فولاد از سنگ‌آهن تا محصولات نهایی را پیگیری می‌کنیم.

رحمانی بیان کرد: در این دوره از نظر کمی هم مقدار زیادی به تولید اضافه و این بخش متوازن‌تر شده و در سال‌های آینده زنجیره متوازنی در حوزه فولاد خواهیم داشت. سال گذشته در تولید فولاد خام کشورهایی همچون ایتالیا و فرانسه را پشت سر گذاشتیم و به رتبه دهم جهان رسیدیم که نشان دهنده شروع جهت‌گیری درست و پرشتاب کشور است.

وزیر صمت تشریح کرد: امروز صنعت فولاد کشور به نسبت بومی‌سازی شده و جز در موارد خاصی همچون الکترود، سایر نیازهای خود را در داخل تولید می‌کنیم و به خودکفایی رسیدیم. امروز می‌توانیم پیشرفته‌ترین ماشین‌آلات و تجهیزات را در داخل کشور طراحی و تولید کنیم و مهندسان و کارگران ایرانی کار تعمیر، نگهداری و توسعه آنها را انجام می‌دهند.

رحمانی با اشاره به اینکه مسوولان وظیفه ارائه اطلاعات دقیق و شفاف را به مردم دارند، تصریح کرد: مردم حق دارند اطلاع کاملی از اخبار و وقایع کشور داشته باشند و از افتخارات و پیشرفت‌های کشور در همه زمینه‌ها آگاه شوند.

وی افزود: بیش از 100 سال است که راه‌آهن در کشور وجود دارد و امروز هم تناسب خوبی به وجود آمده، چنان که نخستین راه‌آهن کشور در جلفا و تبریز ساخته شده، نخستین محموله ریل پرسرعت هم به خط بستان‌آباد و تبریز انتقال پیدا کرد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی با استفاده از محموله ریل ملی ذوب آهن اصفهان نشان داد که اعتقاد راسخی به رونق تولید و استفاده از توان تولید و ساخت داخلی دارد.

منبع: پول نیوز