سرویس خبر : معادن و مواد معدنی
جاده‌های بتنی از همایش تا واقعیت
می متالز - چند سالی است که وزارت راه و شهرسازی با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ایده بتنی شدن جاده‌های کشور را مطرح کرده است تا به این وسیله سیمان را جایگزین قیر و آسفالت کند.
به گزارش می متالز، حتی در یک نشست خبری در سال ۹۳ بالاترین مقام در وزارت راه و شهرسازی از بتنی شدن ۱۰درصدی جاده‌ها در سال‌های آینده و جایگزینی کامل سیمان با قیر در جاده‌سازی تا پایان سال ۱۴۰۰ خبر داد. البته استفاده از بتن در جاده‌سازی در جهان بیش از نیم قرن پیشینه دارد. جایگزین شدن بتن با آسفالت با مزیت‌های بسیاری همراه است و دست‌اندرکاران این حوزه معتقدند که عمر جاده‌های بتنی ۲برابر جاده‌های ساخته شده با آسفالت است. البته یکی از مهم‌ترین مزایای جاده‌سازی با بتن، استفاده بیشتر از سیمان است، از آنجا که تولید سیمان در کشور با مازاد روبه‌رو است، یکی از راهکارهایی که می‌تواند به این بازار رونق ببخشد، استفاده از آن در جاده‌سازی است که البته همواره در عمل شاهد نیستیم که جاده‌سازی با تمام توان حرکت کند، هرچند در چند سال گذشته به صورت محدود برخی جاده‌ها و بزرگراه‌ها و یک فرودگاه از بتن استفاده شده است، اما باوجود برگزاری این همه همایش برای جایگزینی بتن با آسفالت و تاکید بر آن اتفاق قابل‌توجهی در این حوزه روی نداده و جاده‌سازی در کشور همچنان در انتظار رویه‌های بتنی است.
سارا اصغری / روزنامه‌نگار
منبع: روزگار معدن
عناوین برگزیده
هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
یک روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
با حضور استاندار آذربایجان‌شرقی و مدیرعامل شرکت ملی مس؛
باند برگشت قطعه اول بزرگراه خواجه-ورزقان افتتاح شد/ تامین مالی ۱۵۰۰ میلیارد تومانی شرکت ملی مس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
رئیس انجمن آهن و فولاد ایران در بیست‌وششمین همایش سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳ کیش مطرح کرد:
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
مدیرعامل هلدینگ سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات:
غرب کشور قطب جدید زنجیره فولاد می‌شود
نوسانات بازار ارز زودگذر است/ اقتصاد ایران مانند دهه ۹۰ نیست
خودروهای فرسوده چگونه اسقاط می‌شوند؟
شاخص بورس ۱۲ هزار واحد افت کرد
رفع مشکلات معدنکاران با اجرای طرح معدن یار و صنعت یار
تولید سالانه ۱۰۰ هزار تن فروسیلیس در پنج واحد بزرگ ملایر
اسعدی:
مبنای محاسبه بلیت هواپیما دلار ۴۲ هزار تومانی است
حاشیه سود کچاد در میان بالاترین‌های فولادی
۴۵.۵ میلیارد دلار ارز واردات تأمین شد
برگزاری پیش‌رویداد چادرو ۲۰۲۴ در دانشگاه یزد
رفع نقص ۱۰۰۰ مسکن مهر پردیس با تامین ۱۰۱ دستگاه آسانسور
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
افزایش قیمت کامودیتی‌ها، با افزایش تنش‌ها
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
