سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
نورقلی‌پور:
ورود شورای رقابت به فرآیند قیمت‌گذاری گره‌ای از صنعت خودروسازی باز نمی‌کند
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید در صورتی که شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری ورود کرده و قیمت خودرو دستوری تعیین شود، مشکلی از صنعت خودروسازی و مصرف کننده حل نمی‌شود.
به گزارش می متالز، رامین نورقلی‌پور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره ورود شورای رقابت به پروسه قیمت‌گذاری خودرو، گفت: اگرچه در حال حاضر نوسانات موجود در زنجیره تولید و فروش خودرو تاحدودی فروکش کرده اما تعیین قیمت به صورت دستوری نمی‌تواند تمامی مشکلات این حوزه را برطرف کند.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز و گمیشان در مجلس شورای اسلامی افزود :در صورتی که شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری ورود کرده و قیمت خودرو دستوری تعیین شود، مشکلی از صنعت خودروسازی و مصرف کننده حل نمی‌شود.
حل مشکلات صنعت خودروسازی تنها به مولفه‌های داخلی وابسته نیست
وی با اشاره به راهکارهای لازم برای بهبود شرایط صنعت خودروسازی، اظهار کرد: حل مشکل خودروسازان تنها به مولفه‌های داخلی وابسته نیست چراکه شرایط تولید داخلی و تحریم موانع و مشکلات بسیاری برای این صنعت ایجاد کرده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اضافه کرد: در صورتی که بتوان از نظر بین‌المللی شرایط زمان برجام را ایجاد کرد می توان به رونق تولید در صنعت خودروسازی و ساماندهی بازار خودرو دل بست.
واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چه تاثیری بر قیمت خودروها دارد؟
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره تاثیر واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها، ادامه داد: اگر در شرایط فعلی مالکیت دولت در خودروسازی‌ها واگذار شده و بخش خصوصی وارد میدان شود ممکن است به دلیل گران بودن پروسه تولید، قیمت خودروها مجدد افزایش پیدا کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: اگرچه باید سهام دولت در خودروسازی‌ها به منظور برون رفت از مشکلات واگذار شود اما در شرایط کنونی تحقق این امر نمی‌تواند راهگشا باشد.
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکارهای بقا و توسعه
ترامپ اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
تامین ارز صنایع به بیش از ۳۴ میلیارد دلار رسید/ تخصیص ۹۵۰ میلیون دلار به تقاضای خدماتی
سبحانیان:
نباید اقتصاد را به نفت گره زد/ افزایش تمکین به مالیات در کشور
جزئیات رشد تولید در شرکت فولاد غرب آسیا/ افزایش تعرفه واردات ورق سرد ضروری است
ماینر‌های غیرمجاز را معرفی کنید
پروژه منهتن ۲ توسط آمریکا کلید خورد
امیرعلی امیرباقری، تحلیل‌گر اقتصادی بررسی کرد:
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان
بازار ارز در برابر تنش‌ها مقاوم شده است
صنعت فولاد در آستانه بحران
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
