سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
قاضی پور:
ایران آرامگاه خودروهای خارجی نیست/ خودروسازان داخلی به فکر تامین خودروی کم‌درآمدها باشند
می متالز - عضوکمیسیون صنایع و معادن مجلس،گفت: ما انتظار داریم هر فردی ایرانی صاحب یک خودرو شود اما با روند کنونی کارگران نمی توانند،خودروهای داخلی را در سبد خریدشان قراردهند.
به گزارش می متالز، نادرقاضی پور درباره وضعیت ورود خودروهای خارجی بی کیفیت به کشور،گفت:ایران نباید آرامگاه خودروهای خارجی شودو این درحالی است که آمریکایی ها ما را تحریم می کنند اما آقایان می روند خودرو آمریکایی وارد می‌کنندکه این خودروها نه تنها موسسه فروش ندارند بلکه قطعات یدکی نیز برای آنها وجود ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس،تصریح کرد: زمانی که خودمان خودرو تولیدمی کنیم چرا باید شاهد ورود خودروهای خارجی به کشور باشیم و این در حالی است که حجم واردات خودرو در سه ماه اول امسال در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته با افزایش روبرو شده است.
وی ادامه داد: ما انتظار داریم هر ایرانی صاحب یک خودرو شود اما با روندکنونی کارگران نمی توانند خودروهای داخلی را در سبدخریدشان قراردهندبنابراین پیشنهاد می کنم، ایران خودور و سایپا برای کارگران و اقشار کم درآمد جامعه به فکر تامین خودرو با نرخ ارزان باشد.
قاضی پور در ادامه افزود:واردات خودرو خارجی به کشور ممنوع شود تا بتوان بااستفاده از توان تولید داخلی خودرو ها ی با کیفیت را با نرخ مناسب روانه بازار مصرفی کرد تا تمام اقشار جامعه فارغ از هرطبقهای که هستند، بتوانند خودروهای داخلی را در سبد خرید شان قراردهند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس،یادآورشد: برخی از خودرو های که از کشورهای شرقی وارد کشور می شوند، برند جهانی ندارد و کشور های صادر کننده نیز از این نوع از خودروها استفاده نمی کنند.
منبع: خبرگزاری خانه ملت
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
«میمتالز» گزارش میدهد:
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازدید معاون اداری پایش زیست‌محیطی سازمان محیط زیست کشور از شرکت فولاد خوزستان
در نشست هماندیشی انجمن فولاد و معاون معدنی وزیر صمت مطرح شد:
احیاء ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت
تولید مواد معدنی حیاتی در ایران، نیازمند اکتشافات بیشتر است
نادیده گرفتن مواد معدنی حیاتی
در نشست تحلیلی بررسی شد
آینده مبهم بازار مس
آینده فولاد ایران در گرو تعدیل بهره مالکانه معادن؛
سهامداران معادن در انتظار تصمیم مجلس برای بودجه ۱۴۰۴
رشد آلومینیوم با لغو مشوقهای مالیاتی بر صادرات چین
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد؛
تخطی صنایع پتروشیمی از هزینه‌کرد ۲ و نیم درصدی درآمد خط اتیلن غرب برای توسعه این خط/ اصرار بر ابقاء تبصره در قانون تا زمان انجام پروژه
امکان ۱۰۰ درصدی واردات در برابر صادرات برای صنعت فولاد فراهم شد
بازار منتظر کسی نمی‌ماند
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
