سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
تشریح راه آهن میانه تا بستان آباد از زبان معاون وزیر؛
راه آهن میانه بستان آباد عظیم‌ترین پروژه خاکی/ ارزش به روز این پروژه 5 هزار میلیارد تومان است
می متالز - خادمی گفت: ویژگی خاص این ریل و با توجه به چین خوردگی کوه‌ها حجم کار است که بسیار عظیم تر از دیگر پروژه هاست و 65 میلیون متر کار خاکی انجام شده و 15 کیلومتر پل دارد.
به گزارش می متالز، خیرالله خادمی در خصوص تکمیل راه آهن میانه تا بستان آباد اظهار داشت: در اولویت اول پنج مرکز استان همدان، کرمانشاه، آذربایجان غربی، گیلان و آذربایجان‌شرقی بنا بود به شبکه ریلی وصل شوند.
وی ادامه داد: چهار استان دیگر در سال 96 و 97 از این مساله بهره مند شدند و پنجمین مرکز استان تبریز بود. البته آذربایجان‌شرقی به مسیر ریلی متصل است اما این مسیر ویژه است زیرا مسیر جدید است و با توجه به صعب العبوری سرتاسر 200 کیلومتری میانه تا تبریز و چین خوردگی‌های کوه این مسیر ریلی کار بزرگی بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اجرای این خط ریلی ویژگی‌های خاصی دارد، گفت: این اولین مسیر دو خطه است که از صفر طراحی کرده‌ایم و تمام ابنیه‌ها و سازه‌ها و پل ریزی دو خطه انجام شده و 114 کیلومتر مسیر را کوتاه می‌کند.
وی با اشاره به کاهش 4 تا پنج ساعتی مسیر تا تهران عنوان کرد: ویژگی بعدی خاص این ریل و با توجه به چین خوردگی کوه‌ها حجم کار است که بسیار عظیم تر از دیگر پروژه هاست و 65 میلیون متر کار خاکی انجام شده و 15 کیلومتر پل دارد. همچنین برای این پروژه 1400 میلیارد هزینه شده که با برآورد امروز بالای 5000 هزار میلیارد تومان ارزش دارد.
منبع: پایگاه خبری تحلیلی آناج
عناوین برگزیده
چهار دقیقه پیش
نه ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
برگزاری نشست افتتاحیه ممیزی داخلی سیستم‌های مدیریتی شرکت فولاد اکسین خوزستان/ توجه ویژه به استاندارد‌های جهانی برای حضور موفق در بازار‌های بین‌المللی
مودیان مالیاتی چگونه دراجرای پروژه‌های ملی سهیم شدند؟ +نمودار
انبوه‌سازان عامل تورم مسکن هستند
تسهیلات ساخت مسکن به پای افزایش قیمت مسکن نمی‌رسد
لازمه توسعه اقتصاد تک نرخی شدن ارز است
قیمت سکه و طلا در بازار آزاد ۰۲ دی ۱۴۰۳
«چالش‌های ناترازی انرژی برای بخش صنعت» اعلام شد
زیان روزانه صنعت از قطع برق در سال جاری ۸ هزار میلیارد تومان است
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
از به ثمر نشستن پروژه‌های تجلی تا افزایش توان رقابتی سرمد ابرکوه
۶۵ سال همکاری مشترک گینه و چین
با هدف گره‌گشایی از مشکلات روستاییان واقع در محدوده معادن نمین؛
طرح کمربندی نمین برای انتقال تردد خودروهای معدنی اجرا می‌شود
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
