سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
کارشناس بازارسرمایه تاکید کرد:
ابر ابهام "سهام عدالت"
می متالز - مدیرعامل کارگزاری بانک دی گفت: بالغ بر ۱۰ سال بوده که این جریان به صورت یک برنامه بسیار کرخت و به دور از اهداف اولیه، تنها روی کاغذ پیاده‌سازی شده و اصلا مشخص نیست که چه اعتبار و بهایی به سهامداران آن و حتی شرکت‌ها خواهد رسید و این دارایی‌ها، در ابر ابهام مخفی شده است.
به گزارش می متالز، فردین آقابزرگی مدیرعامل کارگزاری بانک دی با ارزیابی خود نسبت به انتشار "سهام عدالت" در "بورس"، اظهارکرد: سهام عدالت بخاطر ماهیتی که طیفی وسیع از سهامداران و ذینفعانی را دربر می‌گیرد، توانایی ایجاد تحولی عظیم در اقتصاد را داشت چراکه "سهام عدالت" یکی از اهرم‌های توزیع عادلانه درآمد و ثروت در کشور به شمار می‌آمد.
وی ادامه داد: روند توزیع "سهام‌عدالت" در چرخه کند اجرایی گرفتار شده است؛ بالغ بر ۱۰ سال بوده که این جریان به صورت یک برنامه بسیار کرخت و به دور از اهداف اولیه، تنها روی کاغذ پیاده‌سازی شده و اصلا مشخص نیست که چه اعتبار و بهایی به سهامداران آن و حتی شرکت‌ها خواهد رسید و این دارایی‌ها، در ابر ابهام مخفی شده است.
این کارشناس بازار سرمایه افزود: "سهام عدالت" در ابتدا پذیرای بسیاری از شرکت‌ها و صنایع بود، اما بنا به دلایلی تغییراتی دامن‌گیر آن شد و شرکت‌ها از آغوش سهام عدالت خارج شدند؛ بنابراین این ورود و خروج مبهم شرکت‌ها با ایراداتی همراه بود و نباید انتظار بازخورد و نتیجه دلخواهی که در ابتدا انتظار می‌رفت را به منظور گسترش مالکیت واحد‌های تولیدی در سطح عام داشت.
مدیرعامل کارگزاری بانک دی با اشاره به قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی در دیگر کشور‌های دنیا که براساس استاندارد خاصی که مبتنی بر "قیمت‌تمام‌شده تولید"، "عرضه‌وتقاضا" در اقتصاد تعیین می‌شود نیز گفت: در امارات نرخ بنزین به ۱/۱دلار و گازوئیل یک دلار بوده و همچنین در ترکیه قیمت بنزین ۶ لیر و قیمت گازوئیل ۵.۸ لیر است یعنی یک کسر نزدیک به هم، در حال حاضر با افزایش قیمت سوخت و بنزین در کشور، نرخ بنزین ۲۵سنت و نرخ گازوئیل ۵.۲ سنت است یعنی یک به ۱۰ و با همین مثال سایر فرآورده‌های نفتی، پتروشیمی و پالایشگاهی هم از این فرمولی که بنزین افزایش پیداکرده، متاثر خواهند شد.
منبع: بورس نیوز
عناوین برگزیده
چهل و هشت دقیقه پیش
پنجاه و هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید مدیران ارشد سازمان محیط زیست از غرفه «ملی مس» در نمایشگاه محیط زیست
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران تاکید کرد:
ایجاد میز خدمت برای ارتباط با سازندگان داخلی در ملی مس/ اعتماد به تولیدکنندگان داخلی جواب می‌دهد
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
